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ひるねこ。の愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2019年11月17日

パーツを輸入して安くした

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
ディーラー見積額80万円の交換が35万円になりました。

輸入車の交換部品って高いですよね。
なので純正部品を個人輸入して、ディーラーに持込みしてコスト圧縮しました。

内 容:4輪のショックアブソーバーと各ブッシュのリフレッシュ交換
部 品:62万 → 22万(各国より30点を輸入、送料込) 
工 賃:18万 → 13万(アライメント委託を含む)

以前のロードスターでは知り合いの整備工場でリフトアップして手伝いつつ交換したのですが、ずっと体が不調で酷いのでDにお願いしました。
Dに頼まず自分でもできる方は工賃部分をもっとカットできそうです。
2
ブログにもたびたび書いている7zapというサイトを参考に、全パーツを個人輸入しました。

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