法規動向として更に厳しくなりますよ。

ＥＣ法規とのハーモナイズ（同調化）の一環です。

大型トラックの、アルミホイール用ナットが、
車両全幅に対して結構はみ出しているんです。

キングピントレッドの見直し等、自動車メーカーは大規模な変更を迫られてます。


はみ出した回転部で、自分の家族が傷つく様なことが有ったら…


ってコトを、パーツメーカーに考えてもらいたいですね。

分からなくはないんですが、１ミリあるか無いかのはみ出しって・・・。
ホイールよりも、ミラーがあたる気が。
Ｒ３２って、ノーマルホイールでもタイヤの銘柄でダメだしくらうみたいじゃないですか。
こうなると、好きなクルマで、好きな銘柄のタイヤも履けなくなっちゃいますね。
いろんな意味で、もう少し考えてもらいたいものです。

はじめまして、突然申し訳ありません。

ドアミラーは衝突時、たたまれる構造になっており、その際はボディからはみ出ません。

よろしくお願いします。

書き込みありがとうございます。

ボクのクルマ、国産車のようにキレイにたたまらないのですが、ギリギリ収まってるんですかね
左右でたたまる量が違うのですが、左側はけっこう半端です（笑）

ちなみに私のGTCだと、フロント30度でスポークの表面が薄っすら出るくらいです。
片側1センチ＆秘策で対策をすると問題なくなります。
しかし、お世話になっているディーラーだとダメです。
某役所の職員からは、その対策ならば問題ないのに・・・と言われました。
法の解釈はさまざまなので、その場その場でイロイロあるんだと思います