AKIRA@BG5のブログ一覧

1.6GT
1.6GT-S
2.0GT-S
の3つのグレードに乗りましたｗ

３回ディーラーに行ったんです！！

感想
1.6は・・・
低回転域のトルクがBGより豊富で街乗りが快適です。
でもやっぱり数値どおりのスペック。
必要十分だったけど、自分としてはパンチが足りない！！


2.0は・・・
DITっす！！
やっぱこのパワー必要♪


ノーマルとビル脚・・・
想像以上に違いがあって面白かったです。



広いし快適だし剛性高いし文句なしで素晴らしい車に仕上がってると思います。






もし、買うとすれば・・・2.0GT-S以外の選択肢はないと思いました♪
でも・・・高いので買いませんｗ

その400万があったら・・・
BGが何台買える事でしょうｗ

ガラコを塗り塗りしてたら・・・
途中でなくなりました・・・

今日こそはコーティング！！
と思ったら・・・暗くなってました。
コンパウンドで汚れを落としてからコーティングしたいので・・・
コーティングはまた今度！！！

と毎回言ってます。
いったいいつになったらコーティングしてもらえるのだろうか・・・
２号機の塗装が綺麗なうちに早くコーティングしてやらないと・・・


屋根がついてると・・・
UVと雨はしのげますが砂埃をかぶる事に最近気付きました。
うーん、やっぱりシャッターがないとダメか？？？？？？





そして先日、横浜にある日産グローバル本社？に行ってきました。
試乗会してました。

リーフ、コイツ速いです。


リーフいい！！！
と思いつつも・・・巡航距離が伸びてくれないと買えません。
好条件で200km少々。
つまり普通に使ったら安全走行距離は100km半ばでしょ？


地元と静岡往復が充電なしで走れるかどうか？
箱根を走って三島のくだりで充電しまくれば何とかなるのだろうか？



あぁーーーーーーーーーーー！
考えてられない。
レヴォーグ1.6Lなら満タンで1,000km走れるらしいじゃないか！！

特に書くこともないのですが・・・
BG２台が黒になりました。
オールペンです。埃と言う名の・・・



最近欲求がありません。
世の中で一番手に入れたいものを手に入れてしまったから。

白の後期型のMTのBG。

夢が小さい男です。
器も小さかったり？



街中のストップアンドゴーが多いところだとやっぱりATがラクです。
でも・・・
街中のストップアンドゴーが多いところのATは燃費が悪いです。








これからの季節、暑くなってきます。
フロントガラス以外、すべてフィルムを貼り、IR・UVカットにした２号機の快適性か？
ボクサーサウンドと言う名の排気干渉音を聞きながら走れる１号機か？

迷う季節です。
不効率の象徴、排気干渉ドコドコドコドコドコドコ・・・


でもうちっち好きだっけ。

静岡弁使ってみましたｗ

戻ってきました。

ほんとに相当の額いきましたｗ
整備して組上げた後・・・
HIDが切れてたらしく替えてくれました。
4300k→6000kに戻りましたｗ

まぁ・・・
どっちでもいいやｗｗｗｗｗ



そしてレヴォーグ。
先日見てきました。
いい車です。
しっかり作りこんでます。
ですが・・・
一切欲しいと思えなかったのはなぜでしょうｗ
やっぱりBGがいいっすｗ




早くBG以上にいい車でないかなー
BGがもちません・・・

夏用タイヤに履き替えました。
BG後期型純正のホイールを手に入れました。
初めての17インチ。
16インチよりはごつごつ来るんですね。
当然なんですけどねｗ

乗り心地を考えて街乗り快適仕様なら16インチかなーと思ってみたり。
でも17いいですね！気に入りました。
タイヤは・・・またまたＳドラを履いてしまいましたｗｗｗ


そして１号機・・・
ただいま延命治療中です・・・

部品代で・・・
一般的な今の時代の大学初任給を・・・
超えました・・・





乗り換えるために２台目を買う！！
そう決意して出した額＝今回の車検整備代
この予想は見事に大当たりでした！！！！！
つまり乗り続けたら大変な出費なわけですｗ
でも・・・
まだまだ手放せない１号機です♪







そして２号機も・・・
27,000kmで買ったはずなのに・・・
すでに34,000kmオーバー・・・
動体保存車にする予定だったのにおかしいなーーーーー
何があったんだろうか・・・






そして最後に一言。
車検の時に代車を貸してもらいます。
今回はK11のマーチ。
小型車が来るといつも思います。
すごく良くできた車だなーーーーーと。
街乗り軽くて軽快、さらに燃費良し！！！！
高速乗ってもほどほどに走ってくれる！！！


一家に一台コンパクト！！！
いいね！！！！！
K12マーチが欲しくなりましたｗ