AKIRA@BG5のブログ一覧

タイヤローテーションしてたら・・・

右前ダンパーオイル漏れらしきもの発見。

１年前にビル脚オーバーホールして取り付けたのにもうオイル漏れ？
２万キロしか走ってないのにまさかこれホントにオイル漏れ？


なんでなんでなんでなんで？？？？？？？？？
誰か助けてくださいｗ


おやすみなさい・・・

リビルト品。
交換しましたよ。

今までのより快調で軽快な音で動きますｗ
感覚的なものかも知れませんが、音が軽いですｗ

エンジンがかからなくなった原因がセルかどうか分かりませんが・・・
セルって意外と換えると音が変わって面白いｗ


というセルモーターの修理の日。
会社のメンバーでBBQの日でした。
もちろんその日しか近場で空いてなかったのでBBQの日って知っててその日に整備入れましたけどｗ
だってBGが一番大切ですから。

そこで必要になるのがレンタカー。
ランディですｗ
スズキが世界に誇るミニバン。
いや、間違えました。
日産セレナのOEMですｗ

後期型、プロジェクターHID、本皮シートと・・・
超高級グレードでした！！！！！


あの巨体・・・
動きもﾖｯｺﾗｼｮ。
バイパス、高速移動は燃費も良さそうだし運転もラクですが・・・
街中は重たすぎて乗れたもんじゃない。

やっぱりあのサイズならステップワゴンか！？
ちょっぴりミニバンに浮気しそうになったレガシィ乗りでした。

やっぱり広くていいねー、ミニバンは。

実はちょうど１週間前。
実家に洗車しに帰りました。



CBとBGの洗車。



CB。
このバイク、未だに新車と並べても遜色ない輝きを放っていますが冷静に考えてみてください。
平成17年式です。
もう７年落ちなんです。
ただ、ここ１年静岡に来てから全然乗ってないので走行距離はまだ４万キロ行ってません！！
極上車です！！！！！！



そしてBG。
コイツは相変らず汚いｗｗｗ
しっかり洗ってコンパウンドかけてコーティング。
ただこれを車体全体をいっぺんにやるのは１日が24時間しかない今、不可能です。
そこで考えた。
鉄板１枚ずつというか平面１面ずつと言うか・・・

まずはルーフから♪
ルーフは綺麗になりました、ルーフはね。
次は・・・
前から見たときに綺麗に見えるようにボンネットいきますか。


順を追って最終的に全部をしっかりコーティングしたいです。
さて、全てのコーティングをかけ終わるまで何ヶ月かかるでしょうかｗｗ

ライトの白濁も綺麗に拭き取りました。


ウィンドウはガラコをﾇﾘﾇﾘしました。





16万キロまであと3,000km。
またローテーションかーーーーーーーーー。
しかもスタッドレスになるまでに走行距離が微妙だな・・・
10月くらいまでに気合いで8,000km走るかｗ
静岡にいるなら別に11月後半とか12月でも何とかなるんだよな・・・



そこらじゅうを二駆がノーマルタイヤで走行してるわけだし。
別に四駆を過信してるわけじゃないけどさ。
トラクションがかかるのは事実でしょ。

たった一度、たった一度だけエンジンがかからないシチュエーションに遭遇しました。

その後は『今のところ』快調なので一体原因がなんなのか分かっていません。
ただ、一つだけ推測できる事。

17年、16万キロ。
セルモーターもそろそろ来るだろう！？

僕のクルマはMTではございません。ATです。
セルが回らなかったらエンジンかかりません。

安い部品ではないですが・・・
ここは勇気を振り絞って財布から諭吉を数枚出そうと思います。



鉄の塊になることは避ける。

そのために高額なラジエーターを割れてもいないのに交換しました。
セルモーターだって交換していいじゃないの！！！







僕には整備技術・知識が全くない。
でも幸いな事に独身で給料は全てお小遣い。BGに回せます。



いつまで乗れるか分からないこのﾎﾟﾝｺﾂ。
まぁいいじゃないの！！




このﾎﾟﾝｺﾂだって新車で買ってたら300万してたんだから！！！
車体本体ほぼ無料でもらったんだから300万くらい出さないとBGに失礼でしょ？



と言うわけで・・・
月々のローン感覚で・・・
今月はセルモーター代として数万円払ってきます。

これでセルモーターじゃなかったら笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗ
っま、他のところはセルより安いらしいからいいや～～～～～。


まさかまさかのECUとかだったら泣けるけどｗｗｗｗ






まだまだ絶対BG降りないぞ！！！！！！！
次は・・・エアコンプレッサーあたりかな・・・。
部品がなくなる前にコイツも予防整備しておこうかな・・・
クラッチが快調じゃないことは分かっている・・・










ただ・・・
集中ドアロックは治さないｗｗｗｗ
今のところまた順調に動いてますが・・・
毎年梅雨の時期になると確実に不調を訴えてくる。

でも別に走行に問題ないから治さない。
走るために必要な機能はしっかり整備しておこう。


だってクルマだもん。
走る事が仕事だから。

月に2,000kmのペースで走行中の僕のBG。

地元神奈川へ実家に立ち寄るだけで旅行感覚で横浜に行ったり
岐阜の昭和村に連れて行ってもらったり・・・

静岡を中心に左右150km圏内を移動中です。

そんなある日。
横浜にいたら・・・
エンジンがかからなくなりました。今のところ一度だけ。

何度か試みたらエンジン始動したのでそのままエンジン切らずに
静岡まで帰ってきました。

セルがキュンキュンなることもなかったので・・・
セルまで電気が流れてないような・・・
どこかでまた、接触不良がおきたのでしょうか・・・


鉄の塊にはなりたくない！！


次はどこを治しておけばいいのだろうか・・・
と考え出したらキリがない。
ミッション、エンジン、駆動系が逝ってしまったら鉄の塊。
そんな事考えてたら乗ってられない。




BGを信じるしかない。



信じていれば、きっと僕の愛は伝わるはず！！！




















鉄の塊に愛情が伝わるわけありませんｗｗｗ