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AKIRA@BG5のブログ一覧

2011年04月10日 イイね!

うん。

今シーズンスタッドレス最後の旅、長野・新潟に日帰り温泉旅行に行ってきました。
いや、結果として日帰り温泉旅行になってしまっただけですwwwww

ちなみに・・・
3月の走行距離が約700km。
この長野旅行の往復でほぼ同じ距離走りましたw
つまり1日で1ヶ月分を走破しましたw
距離がかさむ~~~~~~~~~~w
でもまだ135,000にはなってません!!!!


そして・・・
季節もだんだん春に向かいつつあるのでスタッドレスから普通のタイヤに履き替えました。


レボⅡからSドラに。


安定感はすごく増していいのですが・・・
市街地を20km/h前後で走行しててもロードノイズがゴーゴーゴー・・・

Sドラうっせーーーーーーよ!!!!w






さてさて・・・燃費のほどは燃費記録にアップしましたが
10キロを超えました。

今回はほとんど高速だったのでこれくらいでしょうか?



写真は・・・
またいつかアップしますw
携帯の画質がクソ悪い画像をww
Posted at 2011/04/10 02:23:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年03月25日 イイね!

う~~~ん

どうしよう・・・

Posted at 2011/03/25 00:27:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年03月23日 イイね!

本音と根性

BGが好きである。
旅も好きである。
BGで旅することは『好き×好き』だからすっごく好きである。

でもたまに思うんです。
一人旅、出先で鉄の塊になったら・・・
その不安を考えると安全に無難にBPに乗り換えがベストな選択だといつも思ってます。

でも・・・そこは根性!!!!
と言うわけで・・・
BGの事は誰にも負けないと言いたいくらい好きですが・・・
クルマに関しては全くの無知。
そこで・・・


クルマのメカ・仕組み図鑑とか言う本を買ってみました。
僕みたいな無知で元から頭も弱くておバカさんでも分かりやすいように図解になってるんです。
そしてメカの基本構造が書いてある。
きっといろいろと物理学的な式があるんだろうな~って言うのは百も承知です。
が、物理選択ではないので読んでも理解できないので・・・
ひとまず理論的な概要からつまもうと思った次第であります。

整備士の兄ちゃんが『ここがあぁ~なってこうなってるからいけないんだ。だからこうやってそうすると治せる』とか言っても全く理解できないので・・・
ホンのすこーーーーーーーーーーーしでも話についていけるように頑張るぞーーーー!!!




と言うわけで・・・
このクルマのメカ本と一緒に仕事の一応本職の○○学って本も買ったんだが・・・
どっちがメインでどっちがついで買いか?と聞かれたら・・・
メカ本がメインで○○学がついで買いですwwww
○○学もリアルに真面目にやらんとなーーーーーーーwww
メカ本は読み出してるが、○○学はそこらに放置中wwww

これは一応・・・
今頭から抜けてても一応大学4年間やったから基盤と引き出しはあると信じて二の次にしましたw
と言うわけで・・・
人生BG中心の生活でした~~~~♪








そうそう。
本日もBG君、少々イグニッションキーをひねってみたんです。
今日はABSランプつきませんでした。
これは完全に接触不良だな・・・
治すか、ランプの球を抜くかwwwww

それとも・・・スクラッチして←?w
BPに乗り換えかーーーーーーー?




まだ13万キロだし諦められねーよ。
いつもみんなに口語してます。
僕はBGで月に行くんだと。

あ、静岡の地名『月』ではなく、moonですよmoon。
38万キロ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!









これからきっと故障も多くなりますが、
BGが止まった時用のセカンドカーの考えはございません。
BGオンリーで乗り換えるまで気合だーーーーーーーーーー!!!!
いざとなったらクラッチカラカラカブ出動ww
あっちもこっちも半壊車なんですwwwww
元気なのはCBだけwww
Posted at 2011/03/23 01:57:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年03月22日 イイね!

トラブル発生!?

つい先ほど、BGを2~3日ぶりに動かした時の事。
エンジンをかけ、暖気し、アイドリングが落ち着いて発進。

あれ?気づいたら『ABS』って言うウォーニングランプが点灯してる!!!

次の信号でひとまずエンジン切って再始動したらその後は今のところ点灯無し。
一体何が起きたんだ????

取説によると、ABSが壊れてもABS非装着車になるだけだと書いてあったのでひとまずは安心。
人間ABSするしかねーなーw
そんな冗談はさておき・・・

先ほど家に帰って早速整備解説書を読み読み・・・

ひとまずトラブルシューティングしないと何も分からんということですw
運転席のヒータユニット横の6極のダイアグコネクタで出来るらしいんですが・・・

これ、どこにあるの?ww
ヒータユニットってどれの事ですか?www



以前、メーター内のABSランプが点灯した方いましたらいろいろ情報ください。。。
修理かーーーーー。
ブレーキだからしっかりしとかないとね。
雪上でABSで遊びすぎたか??????w

みなさんのBGはABSのときどんな音がしますか?
バネがピロンピロンなるのはおかしいでしょうか?w












と、そういえば・・・
BH純正ケンウッドのオーディオのCD。
調子がイマイチのようです。
CDを10回くらい入れてようやく読み込んでくれたw
BG純正があるからまぁいっけど。

でも・・・
あの中狭いから取替えイヤだなー。
でもまぁこっちは走行に関係ないのでひとまずはいいとして・・・

まずはABSABS。。。

長く乗るにはホント根気が必要ですね。。。
でも・・・
道行くBG・GCなどを見るとカッコよくて見惚れます。
やっぱりこの年代のスバル車を降りてはいけない気がします。
根性で頑張ります。

BGが好きだと公言してしまったから・・・
簡単に降りるわけにはいかんwww



Posted at 2011/03/22 00:37:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2011年03月16日 イイね!

東海地震→無事

富士宮市で震度6強。
この揺れではひとまずは無事です。

怖い怖い・・・

BGが現在1キロほど離れた駐車場にあるので心配です。。。
こんな時でもやっぱりBGが心配です。
僕の大切な相棒ですから。

自分の命が最優先ですが、2番目に気にするのはBGの状態ですね。



家族・友達・恋人・・・
などなどたった一人の尊い命と言いますが・・・
BGもあのBGは世界でたった1台の現存する尊い鉄くずですw

Posted at 2011/03/16 01:43:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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自分は紹介するほどのものがないので・・・ BGへの思いを紹介させていただきます。 俺がクルマを好きになったきっかけがこのBGの存在。 BGのデ...
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