AKIRA@BG5のブログ一覧

ふと職場の人と話してるときに

『もし１億あったらクルマ何買う？何に乗る？』

と言われて・・・
『私はBMWが欲しいな～』

の後に自分が
『絶対レガシィ買う！』
『欲を言えばBGを何十台も買い占めて１台にまとめて治す』

って言ったら
『１億だよ！？』

って言われましたが・・・僕変ですか？ｗ

出会った頃はまだ中学１年生。
気づけば今年は高校入学ではないか！！！

え？中学生と交際してたの？犯罪だよ？
いえいえいえいえいえいえいえいえ！！！！！！！！




BGですｗ
来年の３月で16年目に突入するんです＞＜
ま～～じでもうジジイぐるまじゃねーか！！！！ｗ


と言うわけで2007.10.29に俺名義になったので丸３年が経ちました。
この３年間、いろいろなことがありました。

ざ～っと今までかかった費用を計算してみたら・・・
車検２回分を入れても諭吉さんが５０人。
自分では健康優良児じゃん！！と思ってますがかかりすぎでしょうか？ｗ





３年前、思い出します。
友達の家から自分で回送し駐車場へ。
が、車庫証明を先に取っておくのを忘れ、数日間クルマはあるが友達名義だから事故るとイヤだから乗れない日が続きました。
確かこの期間４日くらいだったと思います。
この４日がどれくらい辛かったか・・・。
だって・・・
目の前に夢にまで見たBGがあるのに
鍵だって俺が持ってるのに走れない。。。

走れなくても鍵を開けて車内でくつろぐことは出来ます。
もちろん意味もなく車内でくつろいだりしてました。
外からも眺めてました。
きっと俺を見かけた近所の人は

『AKIRA君、脳みそ逝っちゃったのかしら？』

と思っていたに違いないでしょうｗ
でも人目なんか一切気にせず眺めてた、運転席で空想に浸ってた。
そして登録。

その日のうちに幕張のモーターショーに行ったっけな。
足はヘタってるが（まだ交換してないｗｗ）この安定感は何？？？？
BGは神か？？？？？？？
そう思ったっけな。

踏むと速い！！！！！！！！
何だこの速さは？
世界最速か？？？？？？？？
もちろん世界最速ですよ、BGは。

FIA公認・ACCUS公認の・・・
ステーションワゴン多量生産車無改造部門で世界最速ワゴン記録達成したんですから！
区間平均時速：249.981km/h

まぁBHに抜かれましたけどｗｗｗｗｗｗ



小学生当時、ｶｯｺｲｲスタイルのクルマだな～と思ってBGを好きになった。
が、このとき運転してその性能から全てを好きになってしまったおバカちゃんです♪


と言うことでこれ以上書いても自己満足のｷﾓｲ日記になるだけなんで自粛しま～す。








と言うわけでレガシィ所有３周年でした。

３年間で3.5万キロくらい走ったかな？
ただいま約13万キローーーーーーーーーー！！！！！！

これからもずっとずっとずーーーーーーーーっとよろしくね♪







脳みその８割は常にBGの事を第１に考えるAKIRA君でした～～～～

１にBG
２に自分

そんな事言ってるから誕生日に風邪を引くｗｗｗ
いや～、でも風邪よりﾐﾗｰのほうが精神的には辛かったわ～
もちろん風邪は体が辛かったですｗ
でも病は気から。
ﾐﾗｰが風邪に追い討ちをかけてたかも知れません！！！

誕生日プレゼントは・・・

BGの左のミラーの故障のようです(つд・)ｳｴｰﾝ
約１年前に右側がぶっ壊れて治したんでいつかは左もと思ってましたが・・・

今日仕事帰りに電動格納のスイッチを押してオープンする時に『ﾊﾞｷｯ』。
また関節が外れました。


某オクで探してこないとーーーーー！！
BG乗ってる皆さんってやっぱりミラーの格納は壊れましたか？ｗ
変な質問の仕方ですみません＞＜

最高燃費を更新しました。

11.53km/L。
高速だからずるいっちゃ～ずるいけど・・・
細かいことは気になさらぬように♪

３人乗って、荷物も積みまくって、ｴｱｺﾝも常時ONで・・・
この燃費！！！

こりゃ～自分の中でも目標12.5km/Lも夢じゃないかも知れない！！

と言うわけで・・・
いつの日か、12.5km/L目指して高速を100km/h前後でゆっくり走って遠出をしようかと思います。
まだいつになるかは全くの未定です。
一つ言える事はBGが動いてるうちに･･･ってことですかねｗ

と言うわけで・・・
地方の皆様。訪問する時は事前にお伝えしますので遊んでくださいｗｗｗｗ





p.s

ノーマルタイヤとスタッドレスってどっちのほうが燃費いいんですか？？

９月下旬のほうに発注したヤツが出来上がったらしいので取りに行った。

BG前期型（初期型）上中下巻＋配線図。

そして早速ステアリングのページを・・・
最近高速の出口で重いからね。
原因を探らないと！！！！

すると・・・
ターボは油圧反力パワステというヤツらしく・・・
車速に応じてアシスト量が違うらしく
遅いと軽く、速いと重くしてあるらしい。



ってことは・・・
高速の出口って
高速→低速に急減速。

つまりパワステアシストで言うと
重い→軽いに一気に変わるわけだ。（変わるという表現はおかしいが・・・）
高速降りて少しすると普通に軽くなるけど直後だと重いことがある。
つまりは・・・

油圧の切り替えが悪い！？
もしそれが原因なら・・・
それって車速センサーで感知してるというわけで・・・

原因は車速センサーにあり！？？？？




と素人AKIRAは勝手に予想してたどり着いたが・・・
その先のページをﾍﾟﾗﾍﾟﾗﾍﾟﾗﾍﾟﾗ・・・
ﾁﾝﾌﾟﾝｶﾝﾌﾟﾝｗｗｗ

なので今日はひとまず寝ます。
誰か助けてください＞＜
自分がバカであることにここまで悔やんだことは今まで生きてきてありませんでした。
BGのために勉強かな～～～～。

BGのためなら何でも出来ちゃう変態です。
でも何もせずに寝ますｗ
↑
実際口だけ？ｗ