AKIRA@BG5のブログ一覧

昨日夜、12万キロ達成しました！！！！


俺が走った距離は２万少々なんでまだ付き合いは短いです。。。




あ、先日ディーラーに行ってきました。
アイドリングの不調、原因はコイルかエアフロセンサーではないか？
と言われました。

まぁまた連絡して入院を予約しないと。





またこうやって壊れて冷静に考える。

今まで治したのはエアコン、燃料ポンプのみ。
車検でドラシャとかオイル漏れとか小さい（？ｗ）のは治してるけど・・・

いつまでこうやって治そうか？とふと思うことがある。
金額だけを考えたら今後こうやって治し続けたら新車が買える。


でもさ、それはBGとのお別れ。
それは出来ない。
俺がBGと別れたあと、まだ道行くBGを見たら・・・
絶対に悔いが残るから。

Ａ型だから年数的にも年上。
ターボだから劣化も激しい。

でも・・・乗る！！！！！！！！！！



まだまだ行きます！！！！！

ディーラーは当然スバルなんです。

知り合いはGT-RのＮ社なんです。。。

これは細かいことだからディーラーに頼んでみたほうがいい気がしますよね。
今回は頼んでみることにするかな・・・。




まぁｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬ騒いでるけど、その１ヶ所治せばまだまだ乗れる子なはずなので・・・
ひとまずは入院させようかな・・・


相棒が元気になるなら値段はいくらでもいっか！
家族の治療費をケチるヤツはいないですもんね。

前回のブログに対していろいろを教えていただき、ありがとうございます！！！
参考にしてこれからも長く長くレガシィと付き合っていきたいと思います。
無知なのでこれからもいろいろと聞くことばかりになるとは思いますがよろしくお願いします＞＜






最悪の事態を考えて・・・
もし走行不能になり、修理に相当な金額を要するようならば乗り換えるしかないわけです。
と思い・・・

ディーラーに次期愛車候補○○をいつか真面目に試乗させてくれと一言言っておきました♪

と同時に今回のアイドリングの不調（と言えばいいのかな？）についても症状を言ってみました。
そしたら・・・
オートマセンサーか、エンジンのほうの何かか、CPU、エアフロセンサー・・・

などなどコンピューターをつないでみないとなんとも言えん！！！
診断料6,000円なり～～と言われました。

まだ診断してもらってはないのですが・・・
そんな大金払いたくないと言う思いと、たまにはディーラーに見てもらうか～という思いと・・・


まだ決めてはいないのですが･･･どっちにしようかな・・・
やっぱりディーラーに金払うのはもったいないですか？ｗｗｗｗ




今、自分の中で最重要事項なこのレガシィ問題ｗ
仕事とかそんなもんどうでもいいんですｗ
レガシィさえ元気でいてくれれば(つд・)ｳｴｰﾝ

え～、アイドリングがたまに落ちます。ガクッと。
その症状を言葉で説明するなら・・・


MT車を思い浮かべていただきたいです。
クラッチがありますよね。
停車時、ギアを１速に入れてクラッチを踏んだままの状態だとアイドリングは当たり前ですが安定してます。
クラッチを少しずつつなぐと・・・徐々にアイドリングが落ち最終的にはブレーキを踏んだままならエンストします。
その左足の操作を少々素早くやっていただきたいのです。

一気につなぎ一気に半クラにし、もう一度一気にクラッチを切る。
すると一気に数百回転落ちて『ｶﾞｶﾞｶﾞ』となる（半クラになる）けどエンストはしないと思います。
そして一気に切れば元の回転数に戻ると思います。

左足を素早く半クラ⇔切るをした感じ。
その時の回転のガクッとした落ち方。
それが今僕が説明したい症状ｗｗｗ



あ、ちなみに僕のBGはATです。
ギアをＮ（ニュートラル）にしてるときは今のところこの症状は確認されません。
信号待ちでＤ（ドライブ）の時に現れます。不定期に、気まぐれに。。。



何なんすか、この症状ｗｗｗ
何か分かる方がいらっしゃったら教えていただきたいです＞＜



Ｐ（パーキング）の時も出ないし・・・ミッションなんでしょうか・・・？
それともエンジン・・・？？

まだ１２万キロ。
壊れるには早すぎる・・・。








p.s

あ、パワステオイルって･･･注ぎ足しＯＫなんですか？
銘柄は何を注ぎ足せば・・・？？？？
下限の線以下ではないけどｷﾞﾘｷﾞﾘに近いんで少々足そうかと・・・
ハンドル切った時のたまにｷｨｰとか言う異音はそのせい？？？？

今思えば１０日間・・・

とても長かった。

今日、BGを取りに行きます！！
やっと帰ってきます！！！



代車はBGより若い年式、走行距離も少なく、新しいクルマ、Z11キューブなので
走行に関するトラブルは全く気にする必要はなかったし燃費も良かったんだけど・・・

やっぱり自分のクルマが一番いい！！！！
今回はどこを治したのかな・・・


今頃最終走行チェックをしているのだろうな・・・