AKIRA@BG5のブログ一覧

たった一度、たった一度だけエンジンがかからないシチュエーションに遭遇しました。

その後は『今のところ』快調なので一体原因がなんなのか分かっていません。
ただ、一つだけ推測できる事。

17年、16万キロ。
セルモーターもそろそろ来るだろう！？

僕のクルマはMTではございません。ATです。
セルが回らなかったらエンジンかかりません。

安い部品ではないですが・・・
ここは勇気を振り絞って財布から諭吉を数枚出そうと思います。



鉄の塊になることは避ける。

そのために高額なラジエーターを割れてもいないのに交換しました。
セルモーターだって交換していいじゃないの！！！







僕には整備技術・知識が全くない。
でも幸いな事に独身で給料は全てお小遣い。BGに回せます。



いつまで乗れるか分からないこのﾎﾟﾝｺﾂ。
まぁいいじゃないの！！




このﾎﾟﾝｺﾂだって新車で買ってたら300万してたんだから！！！
車体本体ほぼ無料でもらったんだから300万くらい出さないとBGに失礼でしょ？



と言うわけで・・・
月々のローン感覚で・・・
今月はセルモーター代として数万円払ってきます。

これでセルモーターじゃなかったら笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗ
っま、他のところはセルより安いらしいからいいや～～～～～。


まさかまさかのECUとかだったら泣けるけどｗｗｗｗ






まだまだ絶対BG降りないぞ！！！！！！！
次は・・・エアコンプレッサーあたりかな・・・。
部品がなくなる前にコイツも予防整備しておこうかな・・・
クラッチが快調じゃないことは分かっている・・・










ただ・・・
集中ドアロックは治さないｗｗｗｗ
今のところまた順調に動いてますが・・・
毎年梅雨の時期になると確実に不調を訴えてくる。

でも別に走行に問題ないから治さない。
走るために必要な機能はしっかり整備しておこう。


だってクルマだもん。
走る事が仕事だから。