AKIRA@BG5のブログ一覧

通称１号機。

９年前の今日、自分の物になりました。
もうあれから９年です。
９年と聞くと長いような、でも気付けばあっという間だったような。

９年前の今日、今でも鮮明に覚えています。

18～19歳で免許を取り、クルマ欲しいなーと思い続けること数年。
はじめは安くて燃費が良くて経済的で・・・と言う理由から軽を考えていた。

候補に上がったのが軽量で燃費のいいMTがある・・・
アルト

と

エッセ

直せる知識も気合もないのでひとまず安い新車を探してました。
どっちの車種も最上級グレード買っても100万少々でした。

そんな時・・・
BMWの24時間体験試乗をさせていただき、BMWにはまった。
頭金さえ何とかすれば・・・本気でそう思ってた時もあった。



そんな時。
友人が中古で買ったBGを乗り換えるという話を聞いた。
廃車手続きも書類までは済ませた。と。
いやいやいや
おい。ちょっと待てと。

そのBG。俺によこせと。
次の車を買おうとしてるディーラーに掛け合ってもらい、何とか廃車の手続きをやめてもらい譲渡の手続きに変更してもらった。

新車が出た当時、かっこいいなー欲しいなーと思ってたので何も考えずにもらうと言ってしまったけど・・・ここからが金食い虫との戦いの始まりです。


当時、学生なので譲渡手続きを代行してもらう費用が捻出できないｗ
よし、自分でやろう。
インターネットって役に立つなーと思いましたｗ
車庫証明やら色々と・・・

そして・・・中略・・・マイカー！！ｗ



９年前、95,000kmだった１号機も今じゃ216,000km。
気付けば12万キロ走ったんですね。


運がいいことに路上で停止したことは今のところ一度もありません。
JAFを数回呼んでるけど、全部どこかの駐車場。

年式が古くて距離がかさむと壊れると思われがちですが・・・
今のところ消耗部品以外は交換してないつもりです。
ごちゃごちゃ文句垂れてますが、まぁ意外と頑丈なやつですｗ


時々警告等点灯させながら走ってますが、走れてるから問題ないと思いますｗ




９年も経つと・・・
『愛車』とか『愛情』とかそんな気持ちも正直あまり感じず・・・
そこにあることが当然でパートナーであることが当たり前で・・・
それが普通。

になってしまってますが、この日を迎えるとそんな当たり前への感謝が沸いてきます。



いつまで乗れるか分からないけど・・・まだまだがんばるつもりです。









さて。
９周年という微妙な時に語ってしまったので・・・
もし来年も乗っていて10周年を迎えたとしても・・・
たぶん適当に流しますｗ





どうでもいい話ですが・・・
数日後に1号機はオイル交換をしにディーラーに行きます。
新型インプレッサ乗れるかな・・・

愛でつくる車がある。


なら・・・




意地で乗り続けるBGもある！！！



目指せ車齢30年。
走行距離・・・月。


富士重工さん、部品作り続けてくださいね。
そろそろ、切実な願いです。。。



矢島・・・行くぜー！
もちろん１号機の予定です。
ただ、予定は未定です。