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AKIRA@BG5のブログ一覧

2013年12月26日 イイね!

三重・滋賀旅行

先日、3連休があり・・・
1日目は家でボーっとし・・・
やっぱりもったいないと思い

勢いに任せて2日目の正午過ぎ・・・
赤福を食べよう!!

と言うことで伊勢へ。
結果・・・
17時を過ぎていたので買えず・・・
親戚のおじさんの家により・・・
『食ってけ!鍋の中のもの全部食ってけ!』
とよく分からんちゃんぽんな味噌汁のようなものをもらい・・・
なぜかホタテがゴロゴロ・・・
さすが、金持ちw
そのお金恵んで欲しいですwww
これがうまくて3杯飲み・・・

19時頃、滋賀へ。
弟がいるんです、滋賀に。
相当田舎だと聞いてたので行ってみると・・・
よくある普通の田舎でした。

朝、目覚めると雨が・・・
弟の話によると彦根で雨の場合、関ヶ原は雪かも?
それを聞き、下道で関ヶ原へ!
雨でした・・・残念!!!


そして・・・
帰ってきました。


もしも万が一の雪に備えてスタッドレスを履いている2号機で行きました。
2号機での遠出は初めてです。
コイツ、MT。
燃費いい!!!!!!
特に気にせず走って11km/L近い燃費をたたき出してくれました!!!
流れにあわせて90~120km/h。
100km/hオーバーが多かったのにもかかわらずこの燃費!!
1号機のATではこの速度域だと10km/L前半でしょう。

そしてマフラーノーマルだと静か!!!
さらに走行距離が少ないから足回りがしっかり!!
快適極まりない!!!




と言うわけで・・・
27,000km台で買った2号機。
滋賀で3万キロを迎えてしまいました・・・

乗りすぎて・・・ごめんなさいw
でもでも!!!
静岡の街乗りはATの1号機がメインですよ?
だって街中はATが快適ですから♪

もっと快適にするために・・・
ブッシュを替えたいなーと思ってみたり・・・


でも金がないw


1号機は3月に車検です。
そして冬が終われば夏タイヤが必要になります。
さらに2号機も調子が見れたんでそろそろ予防整備でも・・・

そんなこと言ってるうちに・・・
今度は1号機が18万キロ。
20万キロを目前にタイベル・ウォーターポンプ・点火プラグ・・・
もろもろが2周目の整備に入らねば・・・

いったいいつになったら出費は落ち着くのだろうか・・・
2台をしっかり動かしてるからいけないんだろうな。
でも・・・
だって・・・


独身だからいっか!!!!!!!!

Posted at 2013/12/26 02:02:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2013年12月14日 イイね!

今までありがとう

先日、7歳の誕生日1日前にして愛犬がお亡くなりになられました。
細かいことは書きません。
書く必要がないから。
書いて戻ってくるなら書きますけど。

ただ、一つ言える事。
生物の命は尊いものである。唯一無二だと思えました。

以上。





と言うそんなわけで・・・
仕事の休憩中に実家から『危ない』と連絡があり・・・
19時に終わると同時に実家へ向けて走り出す1号機。
実家到着約21時。

日付が回るまでは一緒にいてあげたのですが次の日も仕事のため
0時半に静岡へ向けてまた出発。
3時に到着。
静岡を飛び出したので飯を食うのを忘れていたため3時に夕飯。
そして4時に寝・・・

話によるとその数時間後に・・・







さて、みんカラ。
クルマネタ。

高速を走り下道を走り・・・
1号機のヘタリがすごいことに改めて気付かされます。
3月には車検があります。
さて、どうするか。
機関は良好です。
ブッシュ全交換すれば生き返ると思います。
ただ、そうすると何のために2号機を買ったのか分かりませんw

でも・・・ATも愉しいし・・・
トルコン速いし・・・

車検は通すつもりですが、どこまで整備をするか・・・。
どちらか片方を眠らせるつもりはありません。
どっちもメインでどっちもサブです。


ただ一ついえること。
スタッドレスを新品にしたのでスタッドレスをはいてる2号機の出動頻度は抑えます。

なんだかんだいいながら
1号機はもうじき18万キロ。
2号機はもうじき3万キロ。

どっちもオイル交換じゃねーかw
タイヤローテーションもしたいし・・・
油圧ジャッキ買うか・・・
毎回ぐるぐるはしんどい・・・
Posted at 2013/12/14 02:05:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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