AKIRA@BG5のブログ一覧

３月８～10日で３連休を取りまして・・・
仙台まで行ってきました。
往復の総走行距離・・・約1,500km！！！
トータル燃費は・・・約10km/L！！！

まぁいい線いってるんじゃないの？ｗ

今回は・・・
仙台に会社の同期がいたので会いに行きました。
という軽いノリで行きました。
１日で走り続けるのは人の体力的に無理なので・・・

８日の朝、静岡を出発し100km少々離れた実家で小休憩。
そしてそこから日光へ。
丁度中間地点くらいだったのでここを選びました。

そして一泊し仙台へ。
仙台市内の同期に会い、そして石巻市の同期にも会いに行きました。
あれからちょうど２年と言う訳ですが・・・
僕が移動したところは震災の影響はないような状態に見えました。
みんな元気に見えました。
でも聞くとやっぱりまだまだらしいですね。
これからも復興がんばってください。

そして・・・
最終日の移動のことを考えて夜、仙台を出て適当に南下。
ちょうどいい位置で泊まりました。
そこは結果的に宇都宮でしたｗｗｗ

朝、宇都宮餃子を食べていざ出発！！
黄砂の影響で視界の悪い都会部を抜け、横浜で一休み。
そして実家でまたまた小休憩。

そして電球君に会い、静岡へ帰ってきました。

途中で休憩を挟んだので想像よりはラクでした。
そして何より牛タンがおいしかった！！！！
仙台・・・何回行ってもいい街ですね。
また行きたいです。
ただ・・・遠いｗ

次は・・・西の方へ旅行へ行こう。
また三重かな？
それとももっと遠くかな？


BG。
ラク！！！！！

３月の仙台はもう雪はほとんど残ってませんでした。


旅行は楽しいなー。
そういえば・・・行きの宇都宮にて・・・



165,000kmを達成しました。


ちなみに・・・
静岡に着いたときにはすでに166,000kmになってましたｗ

17万キロもそう遠くはなさそうです。
さてと・・・
エンジンオイル交換しなきゃ・・・

無事に装着終わりました。

今まで逃げていた段差が普通に超えられる！！
しかも・・・
意外とマイルドな段差なんですねｗ

そして乗り心地もやっぱりしっかりしてますね。
改めて、交換前はショックが完全に抜けてたようです。


そして一つ気になる点が・・・
Ｐ→Ｄで発進してブレーキ踏むとフロント右サスあたりから「カチッ」
Ｄ→Ｒで後退してブレーキ踏むとフロント右サスあたりから「カチッ」

バネが静止状態から縮んだり伸びたりする時に「カチッ」って言うような・・・
でも一度走りだしてしまえばならない・・・

いったいこれは何なんだ？？？
実は交換前の右フロントからなることがありました。
ショックのマウントとバネの噛み合いの問題なんだろうか・・・


誰か・・・助けてください・・・。

ただいま、ビル脚交換中です。
自宅待機中です・・・

２月９日にお願いしたビル脚のオーバーホール。
先ほど戻ってきたようで・・・

装着は５日を予定しております。


これで・・・
段切りせずに走れるぞ！！！！！！！


純正ノーマル車高の段切りほど恥ずかしいものはないｗｗｗ

底付きのため、２月下旬にとった３連休は家の周辺でふらふらしてました。
不発に終わってしまったわけです・・・
あの野望が・・・


ただいま待つこと２週間。
ビル脚のオーバーホールがまだ戻ってきませんｗ
第２弾として・・・
３月上旬にまたまた懲りずに３連休を取得！！！
それまでに治ってくれれば・・・


というわけで・・・
３連休中、ふとららぽーと磐田へ行ってまいりました。

静岡とは田舎！！
どこへ行っても楽しいことがない！！
んじゃ周辺に行ってみるか。
ということで磐田へ。
そこで思ったこと。
静岡市、静岡駅周辺は・・・
大都会でした。


そう、この磐田ドライブ。
高速なので段差はそんなにないだろうと思ったのですが・・・
高速走行中にガツンとこられても精神的によくないので・・・
最近流行のニコニコレンタカーでK12マーチを借りていきました。
3代目マーチです。
僕の超お気に入りマーチです♪


ほぼ９割がた高速走行で往復約150km。
給油量約10L。
燃費およそ15km/L。

まぁいいんじゃないでしょうか？

やっぱりマーチは軽快で街乗りには最高の車です！！
こいつ、セカンドカーにいいんでないか？？

そして戻ってきて・・・




やっぱりBG最高ですわ♪

こりゃーまだまだ乗り換えられないな♪





あぁ・・・2013年４月21日（日）に富士スピードウェイで行われるレガセッション。
洗車できてないけど・・・仕方ねー！！

その場に姿を現すことに意義があるBG。ボログルマ（Boro Guruma）略してBG！！