AKIRA@BG5のブログ一覧

夜だから写真だと分かりづらいけど、しっかり塗料が落ちてます。。。
現場はここだ！！！

1号機は元々大した塗装じゃないからいいけど・・・
元々パリパリ割れてる所で、だましだましではあるけど・・・
タッチペンで適当に誤魔化せば良いからいいけど・・・
せめて名乗り出ていただきたい。
名乗り出てくれる事を願って待ってみよう。

ひとまず、バンパー割れるとかでなくて良かった。
走行に支障が出るような、大事に至らなくて良かった。

誠意ある対応をしてきてくれる事を願って待ってみよう。

305,000km達成しました！！！


300,000km達成が7月でしたので、3ヶ月程で達成しました！

まだまだ走り続けます。。。

生涯耐久レース中の僕のEJ20の報告でした。

LEDヘッドライトのその後ですが、正直何の問題もありません(笑)

写真もカメラが違うので、果たして参考になるのかどうか・・・

っま、でも途中で切れてハロゲンの暗いのも嫌なので、予備を買いました！








もちろん、現在愛用させて頂いてる日本ライティング様の物を。

前回→6000K
今回→4000K

純白ですごく綺麗でしたが、元々はハロゲンの年式の車なので、敢えてハロゲンに近い色にしてみました！

予備購入なので、ひとまずの取り付けはしませんので、色比較は球切れ後。
あと何年持つだろう・・・
予備があれば、精神が安定します(笑)

使用開始から3年が経ったので比較参考に・・・

LEDヘッドライトの寿命って長いと聞く。
実際3年使った現在、使用者本人（僕）自身不具合は皆無。

流石、日本製！
日本ライティング様のヘッドライト最高です！


https://www.zwebonlinestore.com/smartphone/


が、世の中に生まれ出た『物』ってどんなに優れた物でも寿命ってあります。
劣化って避けれません。

LEDヘッドライトの寿命とは、光量が70%まで低下したら寿命。
ちらつき、点滅するようになったら寿命。
保証期間超過したらそろそろじゃないかな〜。

みたいな事言われてます。
ちらつき、点滅は一切ありません。
光量70%なんて分かりません(笑)

つまり、症状皆無！
心配性の度が過ぎる僕(笑)

そこで！
装着時→2018.11
現在　→2021.10

・使用携帯が違う（Nexus7⇔楽天ビッグ）
・ヘッドライトの黄ばみ具合も違う
（どのタイミングでヘッドライト磨いたか不明なので、どちらが綺麗な時かは不明）

ので、正確では無いかもしれないですが・・・
比較写真撮って自己満足してきましたので、誰かの参考になる事もないと思いながらも、アップしてみます。




ロー比較








同じ場所で
ハイ比較








場所変えて
ロー比較








ハイ比較







最初の写真比較だと、2021.10の方が明るい気が・・・

次の○○農園様の方だと2018.11の方が圧倒的に明るいと思います。
これぞ70%光量低下なのかどうか不明。

色味は両場所ともに、少し黄色味がかったのかな？


使用車種→BG5レガシィツーリングワゴン
使用LED→日本ライティング様のH4LEDヘッドライト標準スペック

ケルビン数→6000K


以前の整備手帳

https://minkara.carview.co.jp/userid/179779/car/69494/9521796/parts.aspx


大変気に入って使わせて頂いてます、ありがとうございます。
良さを共有して皆様にも満足を味わってもらいたいと思い、日記に書いてみました。
が
企業様に不利益と思われる内容がある場合は教えて下さい。
すぐに削除します。



あ！
H1（BG5後期型）のLEDヘッドライト作ってもらいたいな〜。
作っていない理由は色々とあるようですが・・・
理解はしてますが・・・
そこを何とか！！！！


以上、毎回H1作れH1作れってうるさいやつの日記でした〜。

2号機のユーザー車検をやってきました。

レーンを3周しました。

1周目→
4駆なのに2駆ラインに入ってしまい、スピードメーター試験出来ず・・・

2周目→
スピードメーター実施

3周目→
運転席助手席のフィルムの透過率確認
（透明のUV,IRカットフィルム装着の為）


そして、無事に合格しました。

めでたしめでたし！




2年間の走行距離は2900km。
100km/月
動態保存動態保存♪


ちなみに、1号機は相変わらず1000〜2000km/月ペース。

現在303000km。