フルーツサワーのブログ一覧

買ったのは・・
サウンドレーサー SoundRacer X っていう～
シガーソケットから微弱なオルタネータノイズを検出して
アクセルに合わせて　Ｖ１２やＶ１０、ポルシェ９１１などの
ふけ上がりのサウンドを鳴らせてくれるもの。
軽自動車なのに、結構遊べます。



２０１２年ごろ売り出しみたい・・値段もよくて・・９ｋぐらい。
サウンドも６種類から９１１ポルシェがっ増えて７種類になった。

まあ金がなくてチューニングできない、凡人には　もってこいです。
単体のみの　サンウンドレーサーもあって多少安い～～。
動画は・・・恥ずかしいので・・・ツベから上げました。
参考にどぞ・・・


オートマでも十分使えますが、法定速度なのについついアップして
走ってしまいます。
電気自動車用も試作中とか・・・
ファイルは、サイトＨＰでダウンできます。
https://www.soundracer.se/?p=101
です。
音の種類の内容は・・・
シェルビーマスタングV8、ランボルギーニV10、レクサスLFA V10、フェラーリV12、ポルシェ911 GT3
そして2つの素晴らしいオートバイ：
ハーレーダビッドソンVツインとスズキGSX

軽自動車にはＧＳＸもいいみたいです。

＊スマホ持ってる方は、スマホでもアプリで鳴らせるようなので、
車の　OBD SOUND　ってアプリで接続して格安で再現できるようです。
音はブルートゥースでカーステにつなげるようです。
OBD SOUND　では、１６種類のサウンドが、あるようです。

私は、いまだに・・・はずかしながら・・・いまだにガラケーです＞＜
それで・・・買ったんですが・・・ついつい衝動買・・
あんまりかしこくないですねｗ

***　音がシンクロしなくオルタネーターのノイズがひらいにくい方
　　　の対処方法として・・・もう１つコード延長するように
　　　シガレットアダプターを追加するとオルタネーターのノイズが
　　　幾分ひらえてシンクロしやすいようです。
　　　それか、サウンドレーサー専用にバッテリーから専用電源
　　　として引っ張ればオルタネーターのノイズがひらいやすいです。

カシムラ FMトランスミッター 12バンド KD-48 の
ミッターですが・・・　機能はこれっといってないですが、
切り替えのＦＭチャンネル数が１２ＣＨと多いので使用してましたｗ

周波数切り替えは、ロータリースイッチでくるくる回すだけの
いたってシンプルな作りです。
オーディオの線は普通の３.５ｍｍ 金メッキ ステレオプラグで、１ｍほど
あります。一応、アンテナ兼用です。
夜には表示灯が丁度良い明るさで点灯します。

チャンネルは、偶数が多いので、他の奇数ＣＨミッターとはかぶらない
ですが、隣のチャンネルになると干渉を受けます。
それでも１２チャンネルもあれば・・・ＯＫかなｗ
飛びもいいです。弱くもなく、飛びすぎず。　外部からの雑音も気にならないほどに
さえぎる出力があるようです。

でも・・・長くロータリースイッチを固定して使ってるとロータリー接点が接触不良
を起こしてきて、音質に影響が出始めます。

極端に音がでなくなるわけでもないのですが・・高音と低音が少しずつ
出なくなってくるんです。まあ～接点式はどんなものでも。。そうですね
また、買ったすぐは、チャンネルなんか回されていないものですから・・
あれ？高音質って書いてあるのに・・？って使い始めると・・
平凡な音ですって感じですｗｗ　

それはそれで、いい人はいいのですが・・・・ｗｗ
いくつものミッターを使い分けている私にとって・・・
あれ？って・・　ピン！　　ときました＾＾；
これって・・・ロータリースイッチの接触不良？　
最近は、回路でＣＨを切り替えるタイプが多くなってあまりアナログ
なのは少なくなってきましたねｗ
でも。。。このタイプは、使うと使いやすいのですよ～

それでは、接点を回復するための方法を・・・＾＾
まず、どこをどうすればいいかと言えば・・・
全部分解しません。
ロータリー部分の　つまみ　だけを取り外します。
始めにキャップを・・意外とはずれにくいので精密ドライバーでこじたほうがｗ

私はわからないのでフューズ側からばらいてしまって・・＞＜
はめ込みが、入らなく・・・あげくに・・シガレットの＋を切断して
しまったわけで・・＾＾；
組み上げれないので・・もう～１年ほど・・ビニル袋にイレッパでしたｗ

最近、かたずけしてると押入れから出てきたので・・・日の目を見ることにｗ
音声不良以外にも、周波数が、きちんと
合わないまで悪化してました。　　案の定～接点不良でしたｗｗ　

ロータリー側から分解すればすんなり目的箇所にたどりついたのに・・・
それもあげくの果て全部ばらかなくてはどうにもならない状況でした～ｗ

キャップの次はつまみを・・ねじで止まってないのでゆすりながら、外れます。


つまみを取り外す時はチャンネルを覚えておいてください。
組むとき必要です。

奥にいくつもの穴が開いてます。そこにＣＲＣなどの接点が復活するスプレイを
ノズルを持っていき、入れるように０．５秒くらい塗布します。
くれぐれもベタベタに塗布しないようにｗｗｗ


これで～ＯＫ　あとはなじむように、数回ＣＨをまわしてください。
ＢＢＳとかサウンド強調なんかないですが～。
ノーマルでプレイアーからの音域を低音から高温までフラットに
再現してくれます。　　あとはカーステの方で音域を調整すればグーですｗ

まともな状態にもどったし、ちょくちょく持ち出しては・・・使ってますｗｗ
シンプルで使いやすいしね～音も悪くないですよ～。

＊余談ですが・・・
このＦＭミッターは、１２Ｖから２４Ｖまで使用できますが、電池でも作動します。
大体、６Ｖ～からＯＫです。単三電池４本ですねｗｗ

＊もう１つ気づいたこと・・ｗ
こいつ・・やたらに電気消費しないです。　エンジン切ってシガレット使える状態で
ミッター何時間使っても・・・　バッテリーあがり　はないですｗ
その時は、携帯ラジオで聞いたり、してますがｗｗ

オーディオテクニカのAT-FMT900を卓上でも使用できないかと・・・
ためしてみましたｗｗ

本体は　１２Ｖ　２４Ｖ　の両用タイプですが、うまく作動するのかと？
思って・・・１．５Ｖから調べてみたところ・・・
３Ｖから作動しました＠＠
おいおい～～　こりゃ～いけるんじゃ～ないかとｗｗｗ
うれしくなって・・・とりあえず・・・４本入り単三電池ケースを購入！！



こんな風に接続を作成ｗｗ　　シガレットのソケット側だけってあんまり売って
ないのですね～＞＜　あってもかなり値段が高い＞＜

これを・・・・

オーディオテクニカのAT-FMT900 に接続ｗ



見事作動しましたｗｗ　AT-FMT900 の消費電流が３５ｍＡってことなので・・・
単三電池　４本で６Ｖ　容量はほぼ１本１Ａあるので・・・４本で・・・

４０００ｍＡ　÷　３５ｍＡ　＝１１４．２８５７・・・　約　114時間っていうことは？

１１４時間　÷　２４時間　＝　４．７５日　＠＠　おいおい～～

あくまでも・・計算上ですので、ためしてみることに・・ｗｗ

・・・・・・　２４時間たっても・・まだ作動してるんです＞＜　
やっぱあ～しびれがきれて・・・途中挫折・・・＾＾；

容量計　Ａ　アンペアを測るテスターはないので・・・　電圧しかわかりませんが・・
はじめ　１本　１．６１Ｖ　あったのが・・・２４時間後には０．２３Ｖ下がって・・　１．３８Ｖに！
じゃ～４本で　５．５２Ｖあるじゃん～～３Ｖまで下がるのにＶ（電圧）だけで
予想してみると・・・だいたい３日強ＯＫだと思うのですが・・・ｗｗ

写真は、２４時間使った電池で撮影してますが・・・表示部は周波数を
はっきりと表示してくれてます。　バックライトはそのままでしたが
２４時間立つとかなり暗くなってますが・・・トランスミッターの働きは
ばっちりでした！！

こんなしょうもない実験をするのは自分ぐらいで・・・検索してもみあたらないです　＾＾；
でも十分卓上でも使用できることがわかりましたｗｗ



ＮＨＫじゃないですが・・・やってみなけりゃ～わからないですね～～ｗｗ

これを・・・　ＮＳ７３Ｍで使っていたケースに収めてみましたｗ



これで持ち運びに便利ですが・・・周りを銀テープでシールドしてるので
ふたを閉めると・・電波が途絶え聞こえなくなりますが・・・
プレイアーで再生しながら電池の消耗具合を実験したので・・
テストにはうってつけでしたｗｗ

＊一般の方のコメントは、右側のフルーツサワーの掲示板 に・・・ｗ

サンワサプライの４００－ＦＭＴ００３ ＦＭステレオトランスミッター（電池式）
には、外部電源がすでに付けられてます。

ふたをされて、単なるくぼみですが・・・
取り除くと電源の差込が現れます。

作動電圧は３～2２．0ＶまでテストしてＯＫでした。
私のパソコンのアダプターが２２．0Ｖまでしかないのでｗｗ

たぶん～　３Ｖから２４Ｖまでだと思うのですが？？

２２．０Ｖの時は電池は入れた状態で接続外部電源を接続
しないと、エラーになりました。

電圧付加が大きいためでしょうか？
それとも・・充電機能もあるの？？

１２Ｖ車では、電池あるなし問題ないと思いますが？？ためしてなかったですｗ



裏と表にビス1本づつ、あとは爪を入れて開けれます。



電源差込です。ふた　のシールのようなものは取り除いています。
内側が＋、外側がーです。
外部電源ユニットがしっかり組み込まれていました。




分解と電源使用については、自己責任でお願い致します。
長時間の外部電源の使用のテストはしておりません。
こわれても、責任負いかねます。
１５Ｖ以上での使用は控えたほうがいいかと思われます。

＊注意事項
シガレットより１２Ｖから電源供給できますが・・・
電源コードがアンテナになるのと十分な電圧の電流のために、送信出力が
上がってしまいます。

近くの港でテストしたところ・・・１００ｍを軽く超えて受信できてしまいました。＞＜
スプリアスや、輻射電波は少なからず、発生していると思われます。
ＦＭ波以外の高調波による他の周波数の妨害のほうが、こわいです。
スペクトルアナライザーは持ってないのでないので、くわしいことは
わかりませんが、電源差込を公開しなかったのは、そういう
理由もあったのかもしれません。
くれぐれも、注意してください。

オーディオテクニカのAT-FMT900 にアンテナが付けれるという情報を
みんから　の　クロモリビアンキのページさんから重要な情報をいただき、
私も取り付けてみました。ｗ

もう～10年以上前にビクターのＷＦ－１００っていうＦＭミッターを良く使ってましたが


当時、はアナロクカーラジオも多くこれで十分でしたｗ　音も格別よかったですね～
ここ2～3年前まで使ってましたが・・とうとうおかしくなりジャンク品に・・・



Ｌｉｎｅ入力と音量調整も付いてたし、入力音源のアッテネータも付いてました。
また音源のある時ない時にかってにＯＮ／ＯＦＦしてくれたすぐれものでしたね～ぇ。
値段も当時量販店で７８００円しましたが音もよく、ノイズも少なくたいへんよかったです。

・・・それについていた小さいロッドアンテナをAT-FMT900 につけましたｗｗ
以下の写真です。





取り付ける場所です。



すみません～＾＾；　チェック入ってるらしく・・でかいとブログ項目消されそうなので・・・
小さめですｗｗ

これぐらいで１０～１５ｍ飛ぶし、車でのノイズも激減しましたｗｗ
ちょうどいいかなｗ　アンテナの伸縮で多少の出力調整できるようですｗｗ

＊　本体の分解、改造はすべて自己責任でお願い致します。