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しげさん’sの"ろくちゃん" [スバル プレオ]

オリジナル内装を目指して…②

カテゴリ : 内装 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2016年11月09日
1
ルームミラー以外は全て取っ払われた
サッパリしちゃったろくちゃんの車内

天井ボード本体を固定してるモノを
フロント側から順に列挙してみますね
・ルームミラー&カバー
・サンバイザーの基部
・アシストグリップ
・照明器具
・サイドフィニッシャをずらして
ウエザーストリップを外すと各ピラーが
取り外せます
(一緒に天井ボードも…要注意!)
・後席の頭上とリアゲート端にプラクリップ
2個・3個の合計5個を外す

これで完全に天井ボードが落っこちて
来ます、ボードはペラペラの紙製?なので
油断すると"折れる"危険性があるので
助手がいる方がよろしいかと…
2
な〜んにも無くなった車内 ( ̄O ̄;)
せっかくここまでバラしたので車体側にも
手を加えてみました

9mm厚のウレタンマットを天井に
両面テープで貼り込みました
車体のフレーム部分に「発泡ウレタン」の
スプレーを吹き込んで内部に充填!
静粛性のUPと少しでも剛性が増せばOK?
(後日、かなり激しい雨の中を
走ったのですが、天井に落ちる雨音は
ほとんど気にならなくなり、フロント
ガラスにあたる雨の音だけが響くだけ!)

古い車種は運転席側のAピラーの中に
「引き出し式アンテナ」あるので
ウレタンを吹き込むと取り返しがつかなく
なっちゃうのでご用心を!

ウレタンが硬化したらバイザーの基部
などが入る場所を切り出しておきます
3
今回の車内のイメージは白と青の
ツートンでまとめるので…
縫い目に沿って白地には青糸
青い生地には黄色の糸で"飾り縫い"で
アクセントを入れてみました d(^_^o)

なにせ天井ボードは1800mmX1300mm
と大物なので生地の取り回しだけでも
一苦労します、ミシンがけの際には
布地の重みでミシンの"布送り歯"が
役に立たない状態で…低速でゆっくりと
引っ張ったり押し出したりと大変
4
最大の難関、天井ボードへの生地の
貼り込み作業です
最初はスプレーボンドで貼り合わせたの
ですが…ボードの素材が"手触り優先"で
微妙に起毛してあったのを無視して
直接スプレーを吹き付けたら思うような
接着能力を得られず ( ̄O ̄;)
スプレーボンドを3本無駄に消費

再挑戦のために"表面処理"として
在庫してた「壁紙用ボンド」を塗りたくり
固めてみました
(これの乾燥だけでも3日かけました)

二度目にはゴム系ボンドG-17の1kg缶で
ヘラで塗り広げる方法で、5回に分けて
少しずつ貼り合わせる作戦です
猛烈に有機溶剤が揮発しますので
換気は最大限に気を配ってくださいね
家族から苦情が出るか自分がハイになるか…
とにかく臭いは4〜5日はプンプンと
漂い続けますからね 。゚(゚´Д`゚)゚。

ボードと生地の裏には"中心線"を
記しておけば、ズレは最小限に収まります
表側が接着出来たら、折り返しも接着
照明器具やプラクリップ用の穴を穿ちます
5
苦節三ヶ月、ようやく組み込みです
外す時の天井ボードは薄っぺらでも軽くて
取り扱いも楽だったのですが…
生地を貼ったボードは重量も増して
取り回しも危うげ ( ̄O ̄;)
油断すると途中で折れちゃう可能性も
二人で作業を進める方が安全です

ルームミラーとアシストグリップの
穴の位置でアタリをつけて、リアのクリップ
で押さえて、フロント側から戻していきます
生地の厚み分が増えているので若干
浮いた感じになるところもありますが…
無理矢理押し込んだり押さえつけたり
悪戦苦闘して全て元の鞘に収まりました
6
生地の不足を補うため、急遽ツートンに
変更したCピラーでしたが…
思いがけずリアゲートのラインとツライチに
仕上がって"結果オーライ"な出来栄え

運転席に座り込んで車内を見渡すと
あちらこちらにシワが寄ってる箇所が
目につきますが…
"これをおいらが独りでやっつけたんだ"
な〜んて想いが溢れて来ます
走ってても周りからは気付かれない
完全な自己満足の世界ですね
7
作業に関してはブログにも載せてるので
ダブっても仕方ないので、この程度に
留めておきますが、最後に追記な感じで…

天井ボードを留めているプラクリップ
車体に使われてる"プッシュ式"や
ドライバーで回す"スクリュー式"と違い
"二段式"とでも言うべきタイプ
固定されてる状態ではピッタリ重なってて
外す時には"クリップはずし"等で
二枚の間に差し込んでこじって浮かせ
引っぱり出します
戻す時には一旦クリップを分解して
内側を押し込んでから外側をはめ込みます
(抜き取った状態だと戻すのが難しいです)


作業の全体像はとてつもなく面倒に
感じますが、パーツ毎に考えれば単純で
内装のバラし方も「パズル感覚」でした
"千里の道も一歩から"の言葉通り
構想3年実働三ヶ月の今回の作業
ショップに依頼すれば綺麗な仕上がりが
約束されるでしょうが、大失敗のリスクを
背負いながら試行錯誤してチマチマと
自分の手で作っていく過程も面白いなぁ ♫
と感じられるのもクルマ遊びの醍醐味
ではないでしょうか?。。

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この記事へのコメント

2016/11/09 22:24:35
こんばんは(^^)/
凄い力作ですねぇ(゜ロ゜)
シボが見えるから厚地なんでしょうか?
重そうな掛かるでご苦労が伺えます(>_<)
出来映えはカッコいいじゃないですか( *´艸`)
これからもカッコいい愛車にしてくださいo(^o^)o
コメントへの返答
2016/11/09 22:55:02
美雪さん、こんばんは〜

ポンコチックなので思い切り好き勝手に遊べ
面白いのですが… ジジィの愛車にしては
方向性が違うような?? ( ̄O ̄;)

今回の内装貼りに使った生地には悩まされ
ました、予算の範囲内で「難燃性」が条件だと
選択肢も限られてしまって… (^◇^;)
時に青色の方は表皮と裏地が剥離しやすく
ちょっと油断すると剥がれてシワの原因に〜

でも、単色でなくツートンは正解でした ♫
アラだらけですが…乗ってて嬉しいクルマに
なって苦労の甲斐がありましたよ。。
2016/11/13 21:27:30
しげさん'sさん、こんばんは~(^^)/

この三ヶ月間、作業内容をずっと見てきましたが、改めて①②とおしで見てみると凄いことをしたんだな~と尊敬してしまいます。

本当にご苦労様でした m(_ _)m

いや~このチャレンジ精神見習いたいものです。

私もしげさん'sさんの影響で挑戦したかったとことですが、うちのRRはあまりにもフレーム等がボロボロですのでちょっと無理です (^^;)
コメントへの返答
2016/11/13 22:40:35
パパさん、お晩でございます

以前、Webサイト上で外車の内装の
レザーシートが経年劣化で剥離したのを
修復する様子を紹介してる記事を見て
"へぇ〜、そんなコトが出来るんだ?!"と
驚いたのが事の発端でした
前車パジェロJrのドアの内張剥がれはじめ
「内装の貼り替え」が具体的に浮上しましたが
手離す事になっちゃったので、構想は
そのままろくちゃんに引き継がれ…
とりあえず車検を通したので実行に至りました

生地の代金や接着剤で合計2諭吉くらいの
出費になりましたが、どこかに依頼すれば
桁違いの費用は覚悟せねばでしょうね
(こんなポンコチックじゃ、引き受けてくれる
ショップを探すのも苦労するかも?ですね)
どうせ、おいらのお財布事情ではハナから無理
実は、もし収拾不能な失敗をしでかしても…
ほとんどのパーツは中古で流通してるのも
事前に確認してたんですよ〜 ( ̄O ̄;)

こんな大仕事は当分は遠慮しますが
すでに次の"お遊び"の段取りが進行中…
少しでも皆さんのインスピレーションを刺激し
何かのアイデアに繋がれば楽しいですよね。。

プロフィール

「@かねごんパパさん、こんばんは〜。

「ウルトラマンみたいだね〜」と
言ったらキレられちゃいました 汗!

ワールドカップが終わっても普段着
に使えそうなオールブラックスが
イイかも? と思ったらもっと値が
張りました…。」
何シテル?   10/01 21:16
 不遇のパジェロJr”リンちゃん”から デイズのハイウェイスターに乗り換えたカミさんですが  おいらは相変わらず満身創痍のポンコチックな主力戦闘車 プレオ...
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Amazon詐欺にかかりました(*T^T) 
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2017/06/09 21:21:17

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