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昨日まで元気に走ってくれたのに翌朝はセルモーターが回ってくれませんでした。

さっそく、ディーラーに予約電話をして出かけました。

７年、7万キロでの交換は上出来でしょう。



来春、日本フォードはfocusⅢをリリースしますとのことでした。
結構魅力的な車ですよね。

バッテリー交換費用￥25,000

※確か初代ゴルフのバッテリー交換もそれくらいでした。
しかもゴルフのバッテリーの時は突然死されまして往生しました。

focusⅡではこうして一度エンジンを回してやればディーラーまで1時間半の道のりを走ってくれました。