愛車一覧

フォーカスⅡがオルタネータートラブルで突然お亡くなりになってしまいました。 ３回目の車検を受て続けて乗り続けるるかどうか迷っていた最中の出来事にあっさり手放すことにしました。 初めてのハイブリッド、しかもホンダのそれってどうよ？

主に坂上にあるスポーツジムに通うために購入した。 我が町は坂が多く普通の自転車はほとんど役に立たない土地柄に電動アシスト自転車は最適だ。 こころ旅の火野正平さん流に言えば 「人生上り坂最高」 「人生向かい風最高」 なのだ。 あれから２ヶ月余快適に乗っている。当初は５速に入りにくかったが我慢でき ...

団塊世代流行りの車中泊、私も買ってしまいました。 カミさんを引きずり込んでもっと大きいキャブバンの本格的なキャンピングカーが欲しかったのですが 「私は上げ膳据え膳派」「それより海外旅行がいい」 と、まったく関心を示さず。 それじゃあ「起きて半畳、寝て一畳、お一人様仕様」の軽ワンボックス架装車となっ ...

私が就職して最初に乗った車（中古）です。エアコンはもちろん付いていませんでたしヒーターの効きも悪かったですがいろんな思い出がいっぱいつまった車でした。 マイカーレポート １９６５ ５月号より 鮮烈なフィーリング　スバルＦＦ－１　新発売 エンスージァシスト（スポーツ派の通）の噂をもう耳にさ ...

自然にフォーカス２代目となりました。右が初代フォーカス。

娘が学生時代に乗っていたバイク。免許取ったその夏に中国四国ツー、翌年には北海道へでかけた。 その走りは「おとうさんより素質がある」と走り屋に言わしめた。 確かにムリのないライディングは感心したものだ。 せっかくバイトで稼いだ貴重な金を修理代や罰金につぎ込んでいた。 写真は高山美女峠で転倒直後のも ...

８４年函館港にて 徹夜で東北自動車道を北上し、青森から連絡船で函館へ渡った。 函館→札幌→旭川→富良野→帯広→苫小牧→仙台 あのときゃ若かったなあ。

一番の思いでは九州上陸ツーリング。 まだ対面通行時代の中国道を駆って走った。関門橋が現れたときは本当に感激した。 往きも帰りも岡山で開催されてた日教組の大会に軍歌を流した右翼の街宣車が高速道路にあふれていた。 うち、一台の街宣車がエンコしたのか他の街宣車に牽引されてた。その後、パトカーに発見され事 ...

懐かしいなあ。 さっきごそご捜し物してたらこのマニュアルが出てきた。 ディーゼルエンジンは非力だったが絶大な省燃費はリッターで24キロも走ったことも珍しくなかった。 走行時あまりの騒音に、大戦時のプロペラ戦闘機に乗ってるかと何度思ったことか。

不思議な魅力に満ちたフォーカス ハンドリング、フットワークは秀逸だった。 子供達を訪ねて東へ西へ北へ南へ本当によく走ってくれた。