GARAMのブログ一覧

個性を持ちたい人には最高な車 弄り方によっては、VIPにも警察車両にでも何にでも変身できる ただ、維持費や修理と戦う自身があればおすすめ 乗り心地の良さやシートの作り込みへのこだわり 昔ながらの、エンジン音 今の日産にはない、作り込まれた古き良き時代の高級車を感じさせる車の１つです
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オルタ死亡から役1か月 実物大のおもちゃが帰ってきたぁから これで、とりあえずはしばらくは安泰！ デスビかえとかなぁいかんかねぇ… 1か月前のユーザー車検の動画 http://youtu.be/ta83eScyJN8 興味あればどうぞご覧下さい。
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車検で発覚した、オイル漏れを差し置いてオルタネーターが死亡(T_T) 走行中エンジン停止の洗礼を受け、代車生活なぅ的な 早く戻って来んかなぁ〜
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大変お久しぶりです！ 今年でみんカラデビュー9年目を迎えました、ブログの更新は全くですがよろしくお願いしますm(__)m ところで… マイセド君を無事に？通過してきました！ これで2年間乗っていけます！ しかし‼︎ 下回り検査でまさかのオイル漏れが発覚！ 完全にノーマークでした(T_T) ...
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せっかく日産車に乗ってるんだから というわけで行って来ました！ セドリックセダンではちょっと場違いな、所に停めてたのは内緒で(^_^;) 5年前にD1を、見に行ってからぶりのFSW 仕事後の無睡で行ったのは間違えだった（涙） あまり覚えてない… 来年のオートサロンは準備万端で行こー
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浮気する事なく使っていた コニカミノルタのαスイートデジタル 写真がブラックアウトして、ついにシャッターが下りなくなってしもうた ソニーに出せば治して貰えるらしいけど… 直すなら買い替えちゃえつうわけで 買っちゃいました あえてのコニカミノルタ ソニーのαシリーズも良いけどね コニカの名機 ...
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ようやく、ローターの加工をしてもらえる業者を手配出来たました。 そのまえに、キャリパーの仮組を！ 加工した後に、付かなきゃシャレにならんからね〜 フロントはバックプレート等も加工なしで取り付け可能 ホイールとのクリアバランスもオッケー リアは、バックプレートを加工か取り除く必要があります ...
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ブレーキの、エア抜きついでにフルード交換 先日、秩父へ行った時 ブレーキが抜けて、効かなくなる恐怖を体験 考える可能性は3つ 1.ペーパーロック 2.フェールド現象 3.エアー噛み 4.フルードの劣化 5.ブレーキライン劣化 1の可能性は、峠を走る際、エンジンブレーキを多用していた為考える ...
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オイル漏れ＆ブッシュグリス漏れの為、旅立っていたセドセ君 その代車がチーマーだよ しかも14S 我が家にチーマーが2台((((；ﾟДﾟ))))))) コンパクトカーで1400ってなかなか良いねぇ 浮気するとこだったぜ！
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生きてます!!(*ﾉω・*)ﾃﾍ 久しぶりにブログなんて書いてみます。。。 我が家のセドセちゃんも、整備で金食い虫化しております。 長く乗るためにはしょうがない出費ですが。 ドアストライカーの交換を終え オイル漏れが発覚しております！ ドラシャブーツからのグリス漏れ ローターの交換時期 他 ...
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