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車検も終わったので黒から青くしてみました

欧州車をイメージしたかったので、もっと薄いのが良かったんですが…
思ったより濃かった(汗)

まぁどこを黒から青くしたかはあえて言いませんが…

さて仕事しよっと！

無事に終わりましたよ。。
まずNGを貰ったのは。
HIライトのイエローバルブのみ。。

それ以外は全てOKでした。。

車検前に、保安基準対応にする為、直した箇所は。

ﾍｯﾄﾞライト15000K→純正バルブ
ｗ球ウィンカー→純正ランプ
フロントサイドマーカー→配線抜き不点灯に
ミラー内ウインカー→赤点滅の為、配線を抜き不点灯に
リアサイドマーカー→配線抜き不点灯に
ナンバー灯→字光式の為、ナンバー球抜き
競技車用マフラー→車検用インナーサイレンサー入れる
車高→メジャー測定で、低いところで１３ｃｍまで上げ。
リアフォグ→純正バックランプへの配線戻し

以上のみ

脱着式ステアリングボス
社外パドルシフト
リアウィンカーLEDバルブ
サイドウィンカーレンズ濃いスモーク等問題なく車検OK

中でも心配だった

D-MAXの競技車用マフラー

手に持っているのが、車検用インナーサイレンサー。。
見ての通り、軽自動車のノーマルマフラー位の径しかありません。
コレで車検はOK
マフラーに入っているのが、待ち乗り用サイレンサー。

そして、純正配線加工デイライト

デイライトは、コーナリングライトを日中常時点灯させてリレーを入れ
スモールを点けると、デイライトをキャンセルされる事で、車検OK。＊公認＊

一番不安だった、LEDテール


無事に公認を貰いましたｗｗｗ


さてもう一度車検を通すため、大事弄りながら乗るぞぉ!!!!!!!!

皆さん知ってました？？

身近にある新聞紙

あれ

実は････

F１になるんです。。

真相は下の動画でｗｗ

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Formula1, F1 - The funniest movie is here. Find it

もう有名な話なのかなぁ
←この方みんカラ登録してるみたい

みんカラとは、関係ない知り合いに教えてもらったんですが、オラはもう発見しましたよ。

知らなかったのオラだけ？

リアのタイヤの接触
当たってる所の爪折りだけでは不安だったので
フェンダーを広げました

オーバーフェンダーとまではいきませんが、見る人が見れば解る程度のバーフェン

写真でも判りづらいですかねぇ…

これでとりあえず当らなくなりましたo(^-^)o