GARAMのブログ一覧

浮気する事なく使っていた
コニカミノルタのαスイートデジタル
写真がブラックアウトして、ついにシャッターが下りなくなってしもうた

ソニーに出せば治して貰えるらしいけど…
直すなら買い替えちゃえつうわけで



買っちゃいました
あえてのコニカミノルタ
ソニーのαシリーズも良いけどね
コニカの名機α7のデジタル版
α7デジタル



こいつが壊れたらソニーのαシリーズに移行かなぁ〜





つってキャノンに浮気しちゃったりして

ようやく、ローターの加工をしてもらえる業者を手配出来たました。

そのまえに、キャリパーの仮組を！

加工した後に、付かなきゃシャレにならんからね〜

フロントはバックプレート等も加工なしで取り付け可能
ホイールとのクリアバランスもオッケー

リアは、バックプレートを加工か取り除く必要があります



自分は、取り除きました
これで、キャリパー、ローター共に取り付け準備完了です。

ブレーキの、エア抜きついでにフルード交換

先日、秩父へ行った時
ブレーキが抜けて、効かなくなる恐怖を体験

考える可能性は3つ

1.ペーパーロック
2.フェールド現象
3.エアー噛み
4.フルードの劣化
5.ブレーキライン劣化

1の可能性は、峠を走る際、エンジンブレーキを多用していた為考えるにくい

2の可能性は、当日激しい雨だった為あり得るが、晴れた翌日にも発生した為、考えにくい

5の可能性は、確認できず、漏れの可能性はなさそう

3か4の可能性が高く、効く時はちゃんと効くが、突然抜ける時がある、症状的にあり得る

ローター、キャリパー交換まで持って欲しかったが、しょうがなく交換したよ〜

慣れたもんで1時間で終わった！
また同じ現象出たら、振り出しだわ（ ; ; ）

オイル漏れ＆ブッシュグリス漏れの為、旅立っていたセドセ君

その代車がチーマーだよ

しかも14S

我が家にチーマーが2台((((；ﾟДﾟ)))))))

コンパクトカーで1400ってなかなか良いねぇ
浮気するとこだったぜ！

生きてます!!(*ﾉω・*)ﾃﾍ

久しぶりにブログなんて書いてみます。。。

我が家のセドセちゃんも、整備で金食い虫化しております。
長く乗るためにはしょうがない出費ですが。

ドアストライカーの交換を終え

オイル漏れが発覚しております！
ドラシャブーツからのグリス漏れ
ローターの交換時期
他もろもろ

ローター関係の企みはさておき…

オイル漏れと、ドラシャブーツのグリス漏れの見積もりをとて来ましたよ

さて後は、どこを整備する事になるやら…

ワイパーの間欠不良
オートライト時のライト点滅不良
燃費（笑）

なることいっぱいだ(´・ω・｀)