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ホンダ エリシオンプレステージ  

イイね!
ホンダ エリシオンプレステージ
セドセダンから乗り換え! 趣味な車から、現実的な車に! でも、普通のミニバンじゃつまらない。。 って事でエリシオンプレステージ! このクラスの国産ミニバンでは、一番剛性が良い気がする ホイールが来るまで、写真はお預け 笑
 
所有形態:現在所有(メイン)
2018年03月03日

スズキ MRワゴン Wit  

イイね!
スズキ MRワゴン Wit
セカンドカー兼嫁車
 
所有形態:現在所有(サブ)
2024年02月07日

日産 セドリックセダン  

イイね!
日産 セドリックセダン
小さい頃から好きだったY31セドグロ ハードトップも良いけど、維持することを考えてセダンに!! 現状維持で、長く乗れたら良いな。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年04月10日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
走り始め68763km 元々弄ってあるものを中古で購入 はるばる宮城からやって来ました 最終結果、ブースト最大安定1.71
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月07日

トヨタ エスティマ  

イイね!
トヨタ エスティマ
レガシィが来るまでの繋ぎの車
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年01月02日

日産 ウイングロード  

イイね!
日産 ウイングロード
親父の愛車です。 以前乗っていたブルーバードは いじりまくった車でしたが 今は全く弄らず、オラの車の弄りを見て楽しんでます。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年03月28日

ホンダ S-MX  

イイね!
ホンダ S-MX
初の愛車でした 2005年8月から約二年間乗っていました 無限のエアロに 無限のエキマニ フジツボのマフラーを入れて プラグの晩数を上げて乗っていました アメリカ~ンな感じをめざしていたハズが… 最後には良く分らない仕様に でも良い車でした 使い勝手の良い大きさで取り回しも良い ある程度の排気 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年02月17日

いすゞ フォワード  

イイね!
いすゞ フォワード
仕事車 4tワイドウィング
 
所有形態:会社のクルマ
2020年11月28日

シボレー シボレーその他  

イイね!
シボレー シボレーその他
ブルーバードと同時期にあった家族車 でも何処に行くにも邪魔者でした、普通の駐車場には収まりません 自分のアメ車&車好きはこの頃の環境が大きいですね だって物心ついた頃にこんな車あるんですから
 
所有形態:その他
2008年11月08日

日産 ブルーバード  

イイね!
日産 ブルーバード
親父所有の車で、初めて運転した車でもあります 今思うと峠仕様の車でした 奥多摩や秩父方面に良く連れて行かれました 勿論その時は助手席です
 
所有形態:その他
2008年11月08日
 
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クルマレビュー一覧

日産 セドリックセダン

レビュー
個性を持ちたい人には最高な車 弄り方によっては、VIPにも警察車両にでも何にでも変身できる ただ、維持費や修理と戦う自身があればおすすめ 乗り心地の良さやシートの作り込みへのこだわり 昔ながらの、エンジン音 今の日産にはない、作り込まれた古き良き時代の高級車を感じさせる車の1つです
2015年06月17日

ホンダ S-MX

レビュー
使い勝手が良く、コンパクトなボディーでありながら、2000ccっというエンジンの大きさ。 あまり欲を出さなければ、全然イケル最高の車です。
2006年05月30日

プロフィール

「祝・みんカラ歴13年! http://cvw.jp/b/179830/42517910/
何シテル?   02/17 00:41
メカ音痴の初心者ですが、地味に地道にイジってます。 東京生まれの東京育ち でも、本籍は広島の変わり者 物心ついた時、親父がシボレーサバーバンと、峠...

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