box-goroのブログ一覧

■Q1：いまお乗りの愛車を教えてください（例：メーカー／車名／年式）
ホンダ N-ONE 2013年

■Q2：愛車のボディカラーを教えてください（例：シルバー、パールホワイトなど）
赤

■Q3：愛車の利用頻度を教えてください
(1)ほぼ毎日 (2)週に２～３回程度 (3)週に１回程度 (4)１か月に２～３回程度 (5)１か月に１回程度 (6)それ以下
(2)

■Q4：愛車の洗車頻度を教えてください
(1)週に１回以上 (2)１か月に２～３回程度 (3)１か月に１回程度 (4)２～３か月に１回程度 (5)それ以下
(3)

■Q5：愛車を主に洗車する場所・方法を教えてください
(1)ご自宅で手洗い (2)コイン洗車場で手洗い (3)ガソリンスタンド等で洗車機 (4)洗車業者等に頼む (5)その他
(1)

■Q6：洗車仕上げに関し、下記の中から、ご自身の実施されている方法を選択してください。（複数選択可）
(1)スプレーコーティング (2)コーティング（塗り込みタイプ） (3)WAX (4)半練りWAX (5)何も行わない (6)その他
(1)

■フリーコメント
ガラスに使えるのは良さそうです。

※この記事はカーメイト「ムースワン」。洗車からコーティングまでこれ1本！泡タイプの簡単コーティング剤 について書いています。

そういや今年はまだビーナスを走っていない。
紅葉が終わる前にGo!

で、いきなり到着の図。
前日の疲れで早起きできず、10時出発だったので途中に写真なんぞ撮るヒマ無くて・・・
本当は小諸で新そば食べたかったんですけどね～

場所はr464の途中。紅葉は終盤みたいですね。






お気に入りの場所その１
美ヶ原高原美術館の入口付近。
気温は6度くらい。めっちゃ寒いっす。



お気に入りの場所その２
定番スポットの三峰展望台。




ビーナスは季節を問わず、いつ来ても良い所ですね。
走ると嫌なことは全部すっとんでしまいます。
次に走るのは来年の春かな～？



今回のツーリングでVTRは10万kmを突破！
11年と2ヶ月かかりました。



そしてメーターは00000に。
N-ONEは10万km超えるとどうなるんでしょ？



10万km到達の地は、何の因果か我が故郷の最寄ICである勝沼IC。
これからもよろしく頼むぜ、相棒！

ホイール購入時に付いていたタイヤの劣化があまりに酷いので交換。
何かの気の迷いかNANKANG。
まあ値段が国産の半分ですから、一年使えれば良いかなと。

取り付けはディーラーにお願いしました。
持ち込みでも追加料金を取られないのでありがたいです。

まだ10km程度しか走ってないので評価はできませんが、純正よりちょっとロードノイズが大きく感じますね。
もう少し距離を乗ったらレポしてみたいと思います。

ちょっと気になるのは・・・たま～にですが、停車時にゴムが擦れるような音が・・・
タイヤがたわんで、サスにリムガードが擦れているのかな？
様子見ですね。

週末まで待ちきれず、ちょいと試しに走ってきました。

特に問題は無いですね。
出だしが遅くなるかな～とか、実は歪んでいてぶれるかな～とか心配していましたが、そんな事は皆無でした。
加速も操作性も14インチの時と変わらずで良い感じ。

しかし・・・

タイヤがいかんっ！
Goodyear LS2000てのがオマケで付いていたのですが、ロードノイズが凄まじい。
60kmを超えると騒々しくて会話に支障をきたすレベル。

製造年を見たら2007年。
溝は結構あるので、前の持ち主はあまり距離を乗らない人だったのかな・・・
車を手放して暫く仕舞っていたって言ってたからなぁ。

来春まで持つかな・・・と思っていましたが、早々に換えなければいけませんね。

純正ホイールに不満は無いのですが、やっぱり換えてみたいですよね？
中古で良いやつが見つかったのでご購入～。

一昔前のレーシングスパルコのNS-Ⅲ
スペックは15インチ、5.5J、オフセット+42
重量は5.5kgなので純正14インチよりもチョイ軽ですね。
タイヤが重くなった分で相殺という所でしょうか。
まあ変わらないのは良い事です。

色はゴールド！
ブラックの方が引き締まって格好良いと思ったけど、赤のボディにゴールドってのはやってみたかったので…。



一番懸念されたキャリパーとの干渉は無し。指一本入ります。



おそらくハミ出て無い、きっとハミ出て無い、たぶんハミ出て無い・・・
リアは余裕のツラウチ。

ひとっ走りしたら感触などをレポしてみたいと思います。