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フォード・エクスプローラーにスペシャルな外観の限定車

　この「エクスプローラー プレミアム アピアランス（Premium Appearance）」は、エクスプローラーシリーズの中でも人気の高い4リッター V6 XLTをベースに、エクステリアにプレミアム感を持たせた特別限定車だ。

スペシャルが外観の限定車ならば、その右前にニョキッと生えているキノコのような物体を何とかして欲しい。と思うのは俺だけでないでしょう(´･ω･｀）

日産ステージア、6月で生産終了
　ニッサンは、デュアルシーンで余裕の走りと優れた機能を発揮するプレステージツーリングワゴンとして販売してきた、ステージアの生産を今年の6月上旬をもって終了すると発表した。

　現在販売されているステージアは2代目にあたり、2001年10月に発売開始以来、スカイラインと共通のプラットフォームを採用し、ロングホイールベースや大径タイヤ、ゼロリフトのボディ揚力などスポーティな走りをもったワゴンとして高評を受けてきた。

　なお、生産終了後は在庫販売のみとなり、在庫がなくなり次第、ステージアの新車を購入することができなくなる。これがステージアを購入する最後のチャンスとなりそうだ。

との事。

俺の初の愛車は初代１８０ｓｘ。２４０ｓｘに憧れ、発売と同時に購入。その後、浪人時代→社会人→何故か大学生にｗ→社会人。と１０年に渡り１０代～２０代を共にした。
その１８０も日常使用が厳しいくらいに疲労した頃に泣く泣く買い換えたのがステージア。

買おうと思った瞬間にマイナーチェンジが発表され、どうしてもマイナーチェンジ前のパールホワイトが欲しくて全国で探してもらい最後の在庫の１台をまわしてもらったのも良い思い出(´∀`)

自宅の駐車場で会社の車に思い切りぶつかったり、友人と２台でつるんで走ってたら更に後ろから突っ込まれて２台まとめて玉突きに巻き込まれたりと波乱万丈な生き様のワゴン様でした。楽しくマッタリ乗れる車でしたが４年ちょい乗った頃に諸事情によりシーマに乗り換えてしまった。

セダンが贅沢品になり、ピックアップは国内新車が無くなり、商用以外のステーションワゴンも少なくなり、クーペの供給も激減(・ω・;)

あぁ選択肢が狭まっていきますな～
若者の車ばなれが加速しそうです（つ＿＜）