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ということでエクシーガが８／４にＣ型にマイナーチェンジしました。

ＮＡは全車ＣＶＴになった結果、自分が乗ってるＳ－ｓｔｙｌｅはカタログから消えました！

まあ、契約した時から４ＡＴは無くなるんじゃないかと思ってましたから。。。といってもＣＶＴは良いなぁ（笑）４ＡＴだって高速８０Ｋｍ/ｈで巡航すれば１６Ｋｍ/Ｌ越えますからと強がってみる（笑）

一番下のグレードの２.０ｉでもＣＶＴ、ＶＤＣ、濃色ガラス、ルーフスポイラー、フォグランプが装備され、
ＨＩＤ、アルミを除けばこのグレードでも充分ですね！

また、発売当初のイメージカラーのサファイアブルーパールがカタログから消え、ギャラクシーブルーシリカがｉ－Ｌ、ｉ－Ｓ、ＧＴにも展開されました。ブルー系が２色あっても選びにくいと思いますが、イメージカラーをカタログ落ちさせたのはコストダウンの影響でしょうかね？

さて、うちのエクシーガは山形往復なども有り、すでに８５００ｋｍも走ってしまいました！納車から５ヶ月弱ですので年間２万キロくらいのペースですね！インプレッサより車高が高い分ロールはしますが、乗り心地は良いですし、ホイールベースが長い分、高速ではより安定していて疲れなく、家族全員気に入ってます♪これからも大事に乗って行きたいと思います！

うちのエクシーガはｓ-ｓｔｙｌｅという特別仕様車でＨＩＤやリヤスポなどが付いていてお買い得だったのですが、唯一の欠点として１６インチの鉄ホイールが付いてました(^_^;)
納車されて以来、下り坂は惰性で結構な勢いで下るのですが、上り坂になると途端に失速してました(^_^;)これはやっぱり足元が重いからかなと思いインプレッサに履いていたアドバンＲＧに先日履き替えました♪
鉄ホイール１０.８ＫｇからアドバンＲＧ６Ｋｇ台だったと思う。。。
で一本４Ｋｇ位の軽量化をしたら、予想通り坂道は上り易くなり、発進も楽になりました♪下り坂は今までより惰性では進まなくなった気がしますが、鉄ホイールだと前車にすぐに追いついてしまいブレーキばかり踏んでいたので、逆に良かったのかもしれません。
外した鉄ホイールは会社に置いてあるのですが、二本同時に運んだら大変でした(笑)

走りは良くなりましたが、車体の大きなエクシーガには１７か１８インチがちょうど良いみたいですね(^_^;)

昨日妻の祖母が亡くなり通夜、葬式の為に山形まで向かってます。以前から良くなく８６歳まで生きたので大往生だと思います。最後のお別れしてきます。少しでも安く済ます為家を２時に出発！今は鏡石ＰＡでまったりしています。エクシーガやれば出来る子ですね♪

この週末は関東各地、桜が満開でしたね！

自分も会社の近くの運動公園で桜祭りが開催していたので花ちゃんと行ってきました！

ちょうど１２時くらいに着いたのですが、みなさんお弁当やお酒を持ってきて花見を始める時間だったみたいで駐車場は大混雑でギリギリ停められました！

ここの運動公園はほぼ毎年くるので自分は見慣れていますが、花ちゃんには新鮮だったらしく綺麗だね！と言ってました♪

桜祭りということで露店も出てかなり賑わってましたが、花ちゃんはふれあい小動物広場にまっしぐら（笑）中にはひよこ、うさぎ、カメ、モルモットが居て花ちゃんは一時間くらいそこで遊んでました！

そのときの写真と桜とエクシーガも撮ってみました！またパノラミックガラスルーフを堪能してきました！
なかなか桜が近くに見えて良かったです♪画像はいまいちですが。。。フォトギャラリー

納車されてから１５日、昨夜の会社帰りに早くも1000Kmに到達してしまいました！

やっぱり新車だとあちこち出かけて走ってみたくなりますよね（笑）

まあ、多く走ったのも訳があって、３/３１まで使えるエンジンオイル無料券を生かそうと思って、せめて1000Kmくらい走りたいなと思い、週末など多めにドライブしてきました♪

なので今日か明日、オイル交換と出来たら１ヶ月点検もしてきたいと思います！