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2017年10月30日 イイね!

バッテリー

エンジンをかけたら、オレンジのレンチマークと同じくオレンジ色でi-stopの文字が点滅しましたので、ディーラーに行ったところ、表示は消えてました。
ディーラーが言うにはアイドリングストップが出来ないくらい電圧が落ちている(いつまでも点滅しているのであれば機械的な問題も考えうるとの事)そうです。帰りには普通にアイドリングストップしてましたが、まもなく2回目の車検だし、車検時にバッテリー交換をする事にしました。
ついでに新しいCX-5にも試乗。
ふつーにいい車です。質感やHUD、静寂性全てにおいて私のBLアクセラより上と言っていいでしょう。ATのマニュアルモードのシフト変更が逆なのは気になりましたが。
走行性能は試しようがなかったので分かりません、が、もっとも、純正サスにローダウンの組み合わせだと3年くらいしかもたず、いずれはサスもスプリングも併せて交換しようと思っています。
たしかに、CX-5乗った後の帰り道、車が疲れている感でてましたし。
まぁでも新しい車はいいですねぇ。
Posted at 2017/10/30 16:11:16 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年10月30日 イイね!

イベント:第5回東日本アクセラオフ


「イベント:第5回東日本アクセラオフ」についての記事

※この記事は第5回東日本アクセラオフ について書いています。

開催日程が…。
Posted at 2017/10/30 15:44:43 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「もう冬ですねぇ」
何シテル?   11/26 10:13
AoitaTSUと申します。 チューニングのコンセプトは「高級、ラグジュアリー」。主張しない、控えめ、乗らないと分からない、分かる人しか分からないようなチュー...

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[マツダ プレマシー] バッテリー交換作業後の初期設定(他のSKYACTIV車にも応用可) 
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ケータイホルダー(少し)改造 
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不明 ハイブリッドジャッキ 低床 2.5トン 
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