うちだけてぃも～のブログ一覧

前期NBには純正で手動ドアレギュレータが存在するのですが、
どうやら後期NBのドアには付かないらしいのです。

前期と後期ではドア内装だけでなく
その中の構造も意外と違います。

↓前期ドア



↓後期ドア


手動ドアレギュレータのハンドル部分が付くのは前期ドア画像でいうガムテープが貼ってあるところの右側です。よく見ると3つ穴が開いており、そこにボルトナットで固定するようになっています。
後期ドアにはそれがありません。

つまりポン付けは不可能なのです。

でも、そんなことはどうでもいいのです。
この時既に手動レギュレータを手にしていたので、
付けるしかないのです。

結論から言うと後期ドアに手動レギュレータをつけるには割と加工が必要です。

作業については整備手帳にて。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1798603/car/1333192/3989031/note.aspx

ちなみに左右合わせてレギュレータのみで1kgの軽量化になります。
配線やリレーなどを含めるともう少し軽くなります。

にちょこっと寄ってきました。

NBでターンパイクを走るのは初めて！
椿ラインも走った。

登りはでんでん加速しません。
下りは楽しかったけどやっぱし峠は怖いや。


ビューラウンジは混んでました。





だが、写真を撮るのを忘れていた。


LOTUS 2-ELEVENいたのに撮り忘れたーorz

あと、Ferrari F40(??)、458系、Audi R8 とか来てたけど全部撮ってない｡｡｡
撮ったのは展示車のみですわ｡｡｡











あとRX-8のミーティングみたいなのもやってたな。





以上。