茶兎茶兎のブログ一覧

　忘年会　でした。


　今回は　コンパニオン　付＆持ち込み肉の宴会です！



昨日は、ソフトボールチームの忘年会だったんですが、中に養豚業者の仲間がいて三河ポーク　５ｋｇ　持込でした。。。　（笑）　宴会は海鮮料理屋さんなんですがメインは　豚シャブ　１人約５００ｇの割り当て。。。食べれません。コンパニオンは「肉を食え」「野菜食べるな」って言われてました　（爆）　デジカメ忘れたので携帯の画像しかないですが、贅沢な宴会でしたよ～！お店の料理は　ほとんど手付けず　お持ち帰り。。。明日の弁当のおかず？？
　コンパニオンはお持ち帰りしてませんよ～　（笑）　）））

　洗車のあと、夕方から　忘年会　です。
　
　今日はお泊りですから．．．ハメ外しても大丈夫ですよ～！

　って、私アルコール類はダメですからウーロン茶で乾杯！

　ココ実はビジネスホテルなんですが料理が良い！！

今年は幹事くんの手配が遅く　コンパニオンがいない　．．．．．．健全な忘年会でした。
で、食べることに一生懸命なメンバー過去にこれほど食べた事があっただろうか．．．．．．？！
宴会後も皆さん．．．．．．就寝？？
ただ一人、悪友が　「行くよ！？」　って私を誘う。。。

知り合いの　タクシードライバーに直電　し。。。

スナック、国際会議場を転々とし。。。

やっぱり毎年のようにホテルに帰ったのは深夜１時半。。。

いつもと同じ忘年会でした。。。）））。。。笑）））。。。汗

　ＴＭＳＦ２０１０　から早いもので、もう１週間が
　経過しました。年をとると１週間が早っ！！（汗）

　土曜日は風は強かったんですが”洗車日和”と言うことで

　ＴＭＳＦの汚れを落とし綺麗にしてあげました。
　ナンバー外しとフォグ外しは毎度のことですが．．．．．．。

今日はこのあと今年最初の忘年会（お泊り）楽しんできま～す！！

　

　ＴＭＳＦ２０１０　第３弾は会場で見つけちゃった

　もの特集！！

　ピットウォークを終え、そろそろ遅い昼食を食べようかと
　駐車場へ戻るとオーナーズ駐車場もだいぶ歯抜けに
　なってました。）））

皆で　カップめん　をススリながら遅い昼食、その後渋滞を避ける為に長野組とお別れ　私はもう少し　ＦＳＷ　を楽しもうと残りましたが、突然の会長からのお誘い！　初めての　サーキットサファリ　へ参加してきました。

それも「プレス専用車両」です。乗車したのは関係者＆家族とかプレスの方だけで余裕の車内。各車両にはレーサーが１名乗車し、まっ言ってみれば　「バスガイド」　です。ココで問題．．．．．．。私たちの車両に乗車したのは誰でしょ～か！？？



正解は　片岡選手でした！
ピットへ戻りバスを降りると、目の前に「コンドウ」さん．．（笑）じゃなくて　「近藤真彦」監督の姿が．．．．．．カメラを向けると何やらコースの方が気になるようで、正面からは撮れませんでした。
ここでデジカメの電池切れ．．．（汗）　頼りは携帯のみ．．．．．．（大汗）
気を取り直し　３Ｆ車両展示ブース　へ移動。
ここでも見つけちゃいました。　ココからは携帯画像なので．．．．．．。

ＴＳ０２０です。ＴＴＥマニアにはたまらない１台、車両各所にＴＴＥのロゴ・ホイールもＴＴＥ、しかし何と　ＡＰ製ブレーキキャリパー　に　ＴＴＥ　のロゴが．．．．．．思わず会長と「すげ～」．．．　他にも　ＴＴＥ　繋がりで幾つかの画像と歴代トヨタのＦ１を撮り　駐車場へ向かいました。

帰りの２４６＆高速は渋滞しましたが、楽しい１日を満喫しました。
次は今年最後のイベント　浜定　ですね。


　

　ＴＭＳＦ２０１０　第二弾　は展示車両の数々．．．．．．。


今年は、昨年と違い天気も良かったので　ＦＳＷ　内をうろうろしてきました。そこで出会った往年の名車やレースカーを特集してみました。


先ずはトヨタを代表する名車　２０００ＧＴ　と　ダルマセリカ　です。

私が小学生の頃に　スーパーカーブーム　が起こりましたが、その頃は２０００ＧＴが一般道を走っている姿を見ましたが最近はイベントでないと見ることが出来ませんね。
続いては、現在のトヨタを象徴する最高級スポーツ　ＬＦＡ　です。


この白い　ＬＦＡ　は誰かわからないですがピットでエンジン始動！！レーシングカーの様なサウンドを聴かせてくれました。近所迷惑だな～と思いましたが．．．まっ買える訳ないですからね。（笑）
続いて現在活躍中のトヨタのレースカーたちです。
ＧＴ３００クラス

ＧＴ５００クラス

ＵＳナスカー

ピットウォークって言っても目当ては　ドリフト走行　動画も撮りましたが、まだまだ私の動画はお見せできるようなものではないので今回はアップしません。一緒に行った長野の方たちがアップしてくれることを期待して．．．。
第２弾はここまで．．．。最後に私がレースに嵌まったきっかけになった車両の画像を紹介して、明日の第３弾に続けます。