広島遠征4日目　5月1日　木曜日

この日もホテルの朝ごはんバイキングをたべて出発


この日はインプレッサで移動しました。
まずは、朝の錦帯橋へ









インプレッサを河原の駐車場に止めて渡りました😁
朝早かったのであまり人がいなくゆっくり見ることができてよかった。😁

みんともさんが教えてくれた山口県の県道のガードレールの色はやはり黄色でした😁

その後、錦川に沿ってドライブ😁
次の目的地、錦川鉄道錦町駅に着きました😁








ここには烏山線で活躍していたキハ40が居ます😁
鉄印をゲットして途中の椋野駅まで錦川鉄道に乗りました😁











隣駅で行き違いする列車に乗って錦町駅に戻りました。
山の中をひたすらはしり、沿線も人家はまばら、これでは廃線の危機になりますよね…。
地元民の重要な足として残ってほしいものです。

錦町駅とはお別れして、先日訪れた岩日北線の未成線遺構を求めて車で移動します。





狭い峠道を越えて島根県へ。
お昼ごろになったので、みんともさんのNivayoさんから教えてもらった島根県吉賀町柿木にあるクックというお店へ











スタミナステーキを注文しましたが、ライスの量と付け合わせのポテトが山盛りでした。
美味しくいただきました😁

その後、六日市インターから加計インターまで中国道に乗り、可部線の廃線跡を巡ってきました😁


















加計駅、安野駅にはキハ28.58がいました。
可部線は広島の横川駅から三段峡駅まで走っていましたが、途中の可部から三段峡までは廃線に。後にあき亀山まで復活開業してます😁
元々可部線も三段峡から浜田まで鉄建公団によって建設されていて、広島と浜田までを結ぶ陰陽連絡線になる予定でしたが、やはりここも国鉄再建法によって建設凍結されました。
未成線遺構も残っていますが、今回は時間もなく行けませんでした(T_T)


その後ホテルに戻り、終わりです。

5日目に続きます😁