<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Unicorn / Unicornのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1799029/blog/</link><description>Unicornです。よろしくお願いします。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 13:36:29 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Unicorn / Unicornのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1799029/blog/</link></image><item><title>冷却</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1799029/blog/41701528/</link><description><![CDATA[冷やしたい。(笑)
VABの問題は上がることより下がらないこと。
街乗りの話ではないです。
街乗りなんて95℃になろうが、はっきり言ってどうでもいいんです。冷却水のブロック内滞留時間の問題なんだから。
問題は、負荷運行の後。水温が上がるのはまぁしょうがないとして、その後、ファン回そうがヒーターつけよ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jul 2018 00:19:58 +0900</pubDate></item><item><title>これからインストール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1799029/blog/41698097/</link><description><![CDATA[ついにラジエター交換
色々迷ってKOYO Type M Flex放熱塗装Ver.に決定





...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2018 13:37:00 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1799029/blog/41118389/</link><description><![CDATA[Q1. 希望モニター製品のタイプ（H4,H11,HB3/4）をいずれかよりお答えください
回答：HB3

Q2. モニター実施予定の車種・年式・型式をお答えください
回答：WRX STI 2014年式 CBA-VAB

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッド ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Feb 2018 16:46:10 +0900</pubDate></item><item><title>現在の仕様メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1799029/blog/39749463/</link><description><![CDATA[ECU…J&#39;S RACING HYPER ECU
吸気…無限エアインテークシステム
           PHASE サージタンクアダプター
排気…ノーマル中間＋3Qモリモリ管
プラグ…Bosch 4極
足回り…KONI ＋無限サスキットスプリング
ブレーキ…ZBP HS3
その他…OKUY ...]]></description><pubDate>Tue, 09 May 2017 22:30:27 +0900</pubDate></item><item><title>最高速</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1799029/blog/38514190/</link><description><![CDATA[我がEP3が買ったばかりのフルノーマル、つまり｢吊るし｣の状態の時の最高速は、202km/hだったのです。
この速度で完全に頭打ち。フロントもあからさまにリフトして接地感失ってるし、正直、｢何じゃこりゃ？｣と･･･。
EF2、EF9、EG6と3代延べ4台のシビックを乗ってきましたが、歴代に圧倒的な差 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Sep 2016 23:52:23 +0900</pubDate></item><item><title>OBD2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1799029/blog/37614697/</link><description><![CDATA[前の記事でECUを変えたらOBD2が使えない･･･と書きましたが、どうやら使えるように出来そうです。
商売の邪魔をする訳には行かないので、ここで方法の公開は差し控えますが、仕組みを理解すると、｢あぁ、なるほどね〜｣って感じです。
他メーカーのECUでOBD2が使えないものも、基本の理屈は一緒だと思い ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Apr 2016 23:29:35 +0900</pubDate></item><item><title>久々の投稿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1799029/blog/37521426/</link><description><![CDATA[ちょいちょいいじった項目をメモ的に。
〇ステアリングラックガイド調整
    基準値よりも気持ち強めに設定。キックバックと直進性の改善、スライダーへの負荷を無くすには必須。

〇OKUYAMA CARVINGフロントタワーバー
   スチール製で剛性感もありいい製品ですが、色が白なのでエンジンルーム ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Mar 2016 02:44:53 +0900</pubDate></item><item><title>ついに…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1799029/blog/34651376/</link><description><![CDATA[札幌の方ではすでに積雪がってるのをあったようですが、日高山脈の東側、石北峠に雪雲を遮られていた北見にも、ついに積雪が…
リアのスタッドレスがすでに5分山。
今シーズン耐えられるかな(汗)

そう言えば、オークションなどで「バリ山」を謳って5分山以下の中古スタッドレスが出品されているのを見かけるけど、 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Dec 2014 12:49:40 +0900</pubDate></item></channel></rss>