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イイね!
2006年03月19日

ドーピング?

ドーピング? 先日、白犬の素敵な友人からゼロスポーツのコンピューターをいただきまして今日取り付けました。
 コンピューターの仕様は
・レヴ変更
・リミッターカット
・ブースト圧の変更(MAX1,2)
だそうです。で、アペックスのパワーインテークとレガリスの組み合わせで使っていたそうです。白犬号はエアクリすら純正なのですが、取り付けた結果、
・発進時のトルクの細さが無くなった
・NA領域のトルクが太くなった感がある
・段付が軽減された
・ブーストの立ち上がりが一気に立ち上がらずに、滑らかになっ て安定している
という感じですね。ノーマルエアクリでもフィーリングはだいぶ変わりますね。ブーストもスーっと立ち上がっていく感じなので、気がつけば「あ、こんなスピード・・・」って感じです。でもさすがに純正エアクリが限界のようなので次の課題は社外のエアクリですね。
 あと関係あるかどうか、マフラーの音も若干小さくなった気がします。
 白犬号は耐久性を考えて、エアクリは純正交換タイプのままで行こうと思っております。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/03/19 20:12:06

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この記事へのコメント

2006年3月19日 21:43
トルクが太くなったのなら羨ましいですねo(^-^)o
純正交換タイプエアクリは種類多すぎて悩みますね♪
コメントへの返答
2006年3月19日 21:49
そうですねぇ。各社からでてますからねぇー。コットンタイプにしぼってますがそれでもいっぱいありますよね。
2006年3月19日 22:36
コンピューター・・・
欲しいです(~_~;)
白犬さん羨ましいですねぇ☆
ぜひ僕にください(笑)
確にエアクリは純正交換タイプがいいですねぇ!
剥き出しは音がすごくいいんですけどね(((^_^;)
コメントへの返答
2006年3月20日 20:00
確かにあの剥き出しの吸気音はいいのですが、どうも・・・。純正交換でも、何かしらいじってつけたいと思います。

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