久々の…

久々のクリックでこちらのブツを落札いたしました。

前から気になっていたのですが、ステラの乗り心地ってなかなか印象よかったんですよね（自分のR2を自らの手で乗り心地を悪くしてるんですが…）。

で、何か違うのかなと思ってステラの
リアストラットを取り寄せてみました。

両方を比べてみますと、ショックの長さは一緒なのですが、バンプラバーがＲ２だとゴムのゴツいやつなんですが、ステラ用だとインプやレガシィみたいなウレタンのバンプラバーと、アッパーマウント側にダストブーツが付くようなインプとかのストラットと似たような造りになってました。

と、言うことはストロークが物理的に増えたので、乗り心地的には良くなりそうです。

今まで付けていたダウンサス+純正ショックではストロークをかせごうとして、バンプラバーボコボコを１つカットして、乗ってました。

普通に乗るにはバンプラバーが当たることもなく、よかったのですが、舗装が荒れているところを走るとバンプラバーにガンガン当たってました。もしかすると、社外のバンプラバーに交換すると改善できたかもしれませんが…


以上より、Ｒ２で車高を下げる場合皆さんが仰る通りでストロークをいかに確保するかが最重要課題となることがわかりました。

もし、金額に余裕があれば車高調といきたいとこですが、カヤバのローファースポーツとダウンサス、もしくはステラのアッパーマウント、バンプラバーと巻き数の少ないスプリングの組合せでも乗り心地は改善できるかもしれないですね（あくまでも予測なので、実際そうなるとは限りません）。

あした、取り付けしてどんなものかご報告いたします。