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試乗してきましたレガシィ！
試乗してきたのがツーリングワゴンのＮＡモデルのビル足モデルです。
ドアを開けると「新しい世界」が始まってました。ハンドルのデザインは賛否あるでしょうねぇ(^_^;)

走り出して感じたのが、ＣＶＴのデキがいいなぁと思いました。ましてやパドルシフトの反応も速い速い。ただパドルのレバーがハンドルにくっついてるのが…。

エンジンもレスポンス良くキレイに回ってくれました。うらやましいなぁ～。うちのエクシーガにも欲しいなぁ～。

気になったのが足まわり。

ハンドリングは申し分ないのですが、足が硬い…。もしかすると、まだ馴染んでないのかもしれないですが、あれはちょっと…。１８インチっていうのもあるかもしれませんが。インプやエクシーガのような柔らかいけど踏ん張るっていう感じではなく、「カッチカチ」の印象でした。ビルじゃない方も乗ってみたいです。

デカくなった！と言われますが、乗ってみると、そんなに大きさを感じませんし、後部座席もインプ同様ゆったりです。

今回のモデルチェンジでキャラクターが明確になった気がします。
エクシーガは広さを。レガシィにはゆとりと走りの両立。インプは必要十分なものをしっかり。そしてモータースポーツも。新型に乗ったらそんなことを思いました。やっぱしカタログや雑誌で見るよりも、まず、「乗ってみる！感じてみる！」ことが大事ですね。数字だけじゃないです。

ちなみにエクシーガさん、６ヶ月点検異常なし！でございました。さてエクシーガさんそろそろＡＶＣＳの高回転側を鍛えますか！！