ＲＳしろいぬのブログ一覧

暑い日が続いてますねぇ～(とはいっても３０℃以下なので皆様から「だらしない！」とお叱りされそうですが…)。大人がグタっとなってる時でも、子供は元気です。
汗がダラダラだろうが関係ナシ！元気に外で遊んでます。

今度は洗車でも手伝ってもらおうかな？

今日、軽トラの車検で地元のスバルに軽トラを持って行きつつ本来の目的（？）であるエクシーガの試乗もしてきました。
　試乗したのはターボモデル。セールスマンの軽快なトークに乗せて試乗スタートです。主に市街地だったのでウワサのダイヤルを回すことはできなかったものの、「普通に」走ることができました。乗り心地もそんなに硬くなく快適な試乗でした。ボディサイズもあまり気にならなかったし、奥様でも大丈夫そう。
　ただ、実際買うとなればｉ－Ｓになりそう。さすがにターボモデルともなると予算が・・・。しかもハイオクだしねぇ。あと４ＷＤモデルの車重が１５００ｋ越えしてるのが・・・。できれば収まってくれれば重量税の面で・・・なんて思ってみたり。やっぱりマイナーまで待ったほうがいいのかなぁ？って思ってしまいます。
　
　そして、予想外の事態だったのが軽トラの代車。なんとＲ１！！これがまたちっちゃいけどよく走る！必要にして十分。Ｒ１をとことん仕上げるのも面白そう。
　と、考えるともし、何年後かにエクシーガを購入したとして家族で出かけるのはエクシーガ。そして自分や嫁さんがちょこっとお出かけするときに使う車として、はたしてＢＤが選択肢に残っているのか・・・。３列シートがあると残りはＲ１でもぜんぜん大丈夫なんですよね。
　ＢＤはずっとずっと乗って行きたい車なんですが、自分の収入や家族のことを考えたときは・・・うーーーーーーーん。

　ま、何年先の話かはわからないんですけどね。

　ＢＤ大好きだぁぁぁぁぁぁぁぁ

とまぁ、またヤ○オクのお世話になったわけでして、アゼスト(クラリオンよりも、アゼストの名前の方が好きでした。)のセパレートのスピーカーを落札したわけでございます。
んでＢＰ／ＢＬの純正マッキンのように低音、中音、高温とそれぞれ役割分担させて鳴らそうと思って写真のように配置して鳴らしみたら…これが、酷い音！当たり前なんですが高音、中音とスピーカーが増えたのでキンキン、シャカシャカする音に。そこからアンプねゲインやらローパスやらハイパスやらあれやこれや調整すること数時間(泣)やっと普通に聴けるようになりました。
当たり前ですが純正マッキンと一口に言ってもメーカーで相当時間を使って開発してるんだなぁと実感しました。
そろそろ「走り」に直結する部分にも手をいれなきゃなぁ。