さようなら初代　よろしく５代目

遅くなりましたが、2017年2月27日に5代目ステップワゴン納車されまし

た。約20年乗った初代からの乗り換えです。



平成9年6月19日から平成29年2月27日までの間に走行した距離は82084ｷﾛ

でした。平均すると年間4000ｷﾛといったところでしょうか。正直距離が距

離なんで過去に目立ったエンジントラブルや大きな事故もなく、故障と言え

ば消耗品の劣化くらいで車検も毎回10万以下（無理やり）に抑えられてい

ました。

しかし、そんな車でも太陽には弱かったようです。青空駐車のためにルーフ

とボンネットがボロボロになってしまいました。



この写真はディーラーでの最後の写真です。よく見るとボンネットとルーフ

の塗装剥がれがわかると思います。ルーフに至っては剥がれてない所がない

くらいです(・。・;

しかしながらサイドやバック部分は結構キレイです。もちろん20年という

経年劣化はありますが・・・というか納車日を知らされた日から約１ヶ月の

間、休みの度にポリッシャーで磨いてやりました。勿論そんな事をしても誰

も得をしませんし、この車は既に廃車が決まっています。ただ、いざ手放す

となると妙に名残惜しいといか、廃車になる車だからといってドロドロの状

態で引き渡すのがイヤだと思ってしまったのです。20年の思い出が詰まっ

た車への自分なりの労いです。


前置きが長くなりましたが、無事5代目を迎えることができました(^O^)／

グレードはスパーダ・クールスピリットホンダセンシング（CVT-1.5)

オプションはグリル、フォグガーニッシュ、無限スポイラー、フレームセッ

ト、革シフト、ユーロホーンのみです。見た目重視で勿論オーディオレスで

ドアバイザーすら付けませんでした(笑)

バイザーは必要性を感じたら付けようかと思いますがないほうがスッキリし

てていいかも。



とりあえずナビ付ける前の写真です。現在は取り付け完了してるのでまた整

備手帳に上げようと思います。

ということで晴れてステップワゴンオーナーになれました。当分はやりたい

ことが山積していてRPオーナー様のブログや整備手帳に足跡付けまくると

思いますが生暖かい目で見守っていただけるとありがたいです。

よろしくお願いします。