KA2(カツ)のブログ一覧

本日某所にてｶﾞﾔﾙﾄﾞﾐｰﾃｨﾝｸﾞが開催されました。

猛暑が予想される中、開催時間の１０時には前回と変わらぬ２１台のｶﾞﾔﾙﾄﾞが参加しました。
内訳は、マイナー前のモデルが１４台（内ガヤスパが６台！）、２００９年のマイナー後のモデルが７台（内ガヤスパが１台）。
前回よりもマイナー後のモデルの参加が増えたことと、ガヤスパの参加率が高かったのが印象的でした（*＾ワ＾*）

私はと言えば、朝時間がなかったのと暑かったのを理由に足車で参加(＠_＠;)　
世話人の方からは「次はｶﾞﾔﾙﾄﾞで来てね！！」とくぎをさされてしまいました。
みなさん暑いのに参加されて尊敬します。私はヘタレでした(´ω｀。)グスン


↓２台とも限定モデル。屋根の黒い「ビコローレ」とミラーと背中の赤い「ビアンコロッソ」



↓希少な「スーパートロフェオストラダーレ」の足元。センターキャップが５０周年記念の限定品に変えられています。実はディーラーではセンターキャップとセットでリムガードが売られているのですが、この写真のホイールの縁取りは塗装！なのです。リムガードはホイールの縁に両面テープで張り付けるゴム製のものなのですが接着力が弱く、走行中に外れてボディーに当たったりしてしまう事態が数台起きているそうです（ディーラーも認めています）。
ランボらしいと言えばらしいですね。
その点塗装ならば外れませんのでいいアイディアだと思います(*^-ﾟ)vｨｪｨ♪



↓ＬＰ５６０－４ですがよーく見ると色々と弄ってあります。
リヤウイングは純正を後付け（とっても高価です・・・）
マフラーは某有名国産チューナーの作ったオールチタンの専用品！
車高はディーラーにてサスを加工して、フロントのリフティング機能を維持したままローダウン。
ローダウンといえば↑のスーパートロフェオも同仕様なのですが、これを見てしまうと自分のガヤルドがやけに腰高に見えてしまいますﾊｧ━(-д-；)━ｧ...
比べなければ良いのですがもっともっとカッコよくしたいと思うのが人の常。参考になると同時に懐具合にため息が出てしまいます・・・


↓小技ですが、リヤグリルの暴れ牛エンブレム。純正ではグリル外に「lamborghini」の文字ですが、この方がすっきりしていいかも・・・



というわけで、今回は皆さんの熱意を感じたと共にいろいろと勉強になりました。

次回はちゃんと参加しま～すσ(＠ﾟーﾟ＠)ﾖﾛｼｸﾈ♪