KA2(カツ)のブログ一覧

２週間前にデミオで走った箱根と伊豆の山道は、雨だったにも関わらず本当に楽しく、どうしてもガヤルドで走りたくなり、土曜日５時起きで一人出発！

ガヤルドは所有して丸３年ですが、主に北関東に出かけることが多く、箱根方面は初めて。
なぜかとっても緊張します('_')

そうそう、１０月に開通した圏央道を走ってみたかったというのもあります。なにせこの道のおかげでガヤルドの住処である埼玉から箱根まで一直線で行けることになったのですから！


圏央道新設の菖蒲パーキングエリア。ここは先を急いでスルー


高速はおとなしく走ったらなんと１０．２ｋｍ／lの高燃費。ほぼ８０ｋｍ／ｈ巡行でしたよ。


そんな走りでターンパイクを通り大観山レストハウスに到着。
土曜日なのでファミリーカーとともにスキモノの方も多くいらっしゃいました。


そして十国峠を抜け、メインルートの伊豆スカイライン。
デミオの時は霧雨で散々でしたが、今日は快晴！　富士山もくっきり見えて気持ちいい～。


で、スカイポート亀石へ。本当は天城まで走り抜けたかったのですが時間がなく断念。
東海岸を北上して帰りました。


やはりガヤルドで山道は気持ちいい！　
エンジンのピックアップがよいのとパワーがある分だけリニアな反応が楽しめます。
まあ、僕の腕ではデミオだろうがガヤルドだろうが速さは同じですが・・・。
もっと家から近ければ通えるんですけど。やはり天城高原まで走破すると満足感がありますからね。

埼玉から往復３５０ｋｍほど。６時間のトンボ帰りでした。楽しい１日でした(^^)/

デミオなんてファミリーカーだし、ディーゼルだし走っても面白くないよね～なんてお思いの貴兄、ぜーぜんそんなことありませんよ♪

と言うわけで、１５日はCLUBDEMIO主催の伊豆箱根ツーリングに行ってきました。
生憎の雨でしたが、集合場所のターンパイク大観山レストハウスには１５台のＤＪデミオが集まりました。

コースは、十国峠から伊豆スカイラインに入り、亀石パーキングで休憩。その後天城高原まで更に南下した後、東海岸にでて昼食。

昼食後は冷川までもどり、修善寺を抜けて西伊豆スカイラインを走るというルートです。
晴れたのは終盤になってからですが、ワインディングを充分に楽しむことが出来ました♪


その理由はディーゼル＋ターボの力を借りた強大なトルクとしっとりとしたハンドリングだと思います。
私のはアイバッハのスプリングに替えて更に良くなった気がします。

それでは気になったクルマを・・・
白いOZレーシングのホイールが素敵(o^^o)

オートエグゼのグリル&フロントスポイラー！

ベリーバリアントのレーシーなフロントグリル！

トップラインのアルナージ４本出しマフラー！　


と言うわけで名古屋からの往復は大変でしたが走りを満喫した１日となりました♪

ローダウンしたことで調子に乗って更にプチモディファイを。

１つめ。ロングアンテナをつけました。


流行りはシャークフィンですんで、今更ロングアンテナなんて時代遅れ(x_x)？
今やってるクルマって、ミニくらいでしょうか。ルノーもそうかな？

そんな中で敢えてやってみましたよ。これは過去に持っていたエスプリの影響でしょうね。
モノは通販から。実店舗で売ってるところは皆無。置いても売れないんでしょう(^^;)

出来映えは・・・やってよかった～(^_^)ﾉ　自己満足です(^^;)

隙間が出来ると聞いていたのでＯリングを買いましたが、丸断面のやつ１コで済みました。


２つ目。フロントスポイラーにブルーのアクセントを。
これはもうみん友さんのriku225さんのパクりですね(^^;)　カッコ良かったもので。

実はこの２つのモディファイはフロントとリアにアクセントをつけることでローダウンした効果を強調したいと思ったからなんですが、けっこううまくいったかなと自己満足してます。

更にプチモディファイは進みますが・・・

先日のデミオオフに刺激されて、愛車をついにローダウン(^^)v

腰高なのがどうしても気になって、各社のダウンサスを検討した結果、odulaの商品（メーカーはアイバッハ）にしました。アイバッハは昔乗っていたロータスにも検討したことがあるし、うたい文句が乗り心地が悪くならないという趣旨のようなので、思い切って購入！

国産に比べて割高ですが、それでもオートバックス北名古屋での出張販売で直接買って
１０％オフでした♪

取り付けはネットで近所を探してちゃっちゃと。短時間でやってもらいました。
結果は取り付け後１０ｋｍくらい走った時点でフロント２３ｍｍ、リア１２ｍｍとちょい少な目か？
しかし前下がりで見た目は格好いいです！

フロントノーマル

フロント取り付け後

リアノーマル

リア取り付け後

それでも見た目ははっきりと分かりますのでやってよかったです。
乗り心地は引き締まった感じが少ししますが、決して不快ではありません。

光軸は壁にライトを映して交換前と殆ど照射位置が変わらなかった（アバウトですが・・・）ので様子見(^^;)
アライメント（サイドスリップ）も様子見です(^^;)

このことに勢いづき、更にプチモディファイを考えてしまいました(^^;)　部品は購入しましたのでまた今度(^_^)ﾉ