KA2(カツ)のブログ一覧

正月休みは年始は３日まで。となると年明けたとたんに既に休みが終わってしまう気分なんですね。


そこで元旦からデミオでお山までお散歩(^_^)ﾉ







三河山間部までドライブしてきました。やっぱりデミオの走りは楽しい！



途中で湧き水を汲んで帰り、コーヒーと雑煮用として使いました(@_@)

デミオも今年の３月で早くも丸２年！　まだまだこれからです。


とは言え、最近気になるのはこちら。


先代は評判良かったですからねー。一度乗ってみたいものです♪

今年ももうすぐ終わりですね～
実家に帰ってガヤルドに乗ってきました。

6時の気温は0度！　寒～い(x_x)　お山には行けませんので近所
を一回り。





すっかり葉の散った銀杏並木で撮影。

落ち葉に敷きつめられた黄金色もいいですが、すっかり葉の散ってしまった風景も僕は好きです。
「花に嵐の例えもあるぞ、さよならだけが人生だ」なんて言葉もあるように紅葉は散るからこそ
見る価値があると思います♪

今年も無事過ごせました。結局1,000km/年位のペースみたいです。
車検も無事にすみました。伊豆・箱根も存分に走れました。
クラッチ残量もまだあるし、タイヤも新調したので来年もなにもなければ余計なお金はかからなそうです。何かあると維持できませんからね～(^^;)　ホントガヤルドの為に貯金しているようなもんです(x_x)

実家に帰ると頼まれるのが実家のクルマのタイヤ交換。

面倒ですが親も高齢ですし、クルマやさんに頼むのももったいないですから。

実家であれば油圧ジャッキとトルクレンチがあるんですが、名古屋で乗っているデミオは、マンション暮らしなので自分でタイヤ交換出来ないのが残念なところです(x_x)

来年も無事にすごせるといいなー。そう思いながら年末はお伊勢参りに行きます。
ついでに温泉はいってゆっくり。正月は寝正月かな(^^;)

びっくりしました(@_@)　近くのＪＡの農業祭。　
ＪＡではクルマを売っているので、良く展示会が同時開催されてたりしますが、これは違います。
ランボルギーニがＪＡで実際に使われているんです。
ずいぶん太っ腹、いや贅沢ですなぁ、営業車にでも使っている？　
まさか、そんなんじゃありませんでした。
なんと農業用でした♪　そうトラクター！　知られているとおりランボはもともとトラクターメーカーですからね。
しかし本物が見られるとは思っても見ませんでした。
職員の方に聞いてみると、お値段は1,000万円強！　これはバーゲン価格ではないんでしょうか？！





ジャーン♪

デザインが日本車とは違いますね。スタイリッシュ。
前から見るとなんだか牛っぽい？！

もちろんファイティングブルもついています。

サイドビューもカッコ良い！

ランボのロゴは横にも・・・

そしてリアにも。微妙に字体が異なる気もします(^^;)

思わず子供を連れて乗り込んでしまいました。

コクピットは……、やはりスーパーカーのランボとは違いましたが、
コレにのって畑耕したら楽しそうですな～(^_^)ﾉ

さて、デミオはスタッドレスタイヤに交換。
去年は夏タイヤですごしたのでオートバックスで15インチホイールとのセットを
新調しました。デザインもなかなかカッコいい(^^)v

これでこの冬も一安心です。

秋晴れ！ 先月の車検でタイヤも換えたし一年ぶりに僕にとっての聖地、伊豆スカイラインに行ってみました。










先ずは燃料を補給｡半分ほど残っていましたがこれでは帰って来られないと思って。
リッター132円、こんなもんかと思ったら、帰りに入れた近くのスタンドでは124円でした！
うーん、行きもここで入れれば良かったと後悔。


圏央道を幸手インターから乗り、バビューンと走り、小田厚の平塚パーキングで休憩｡青空いっぱい！


手始めに箱根ターンパイクに登り、大観山パーキングで休憩。ここも青空いっぱい！！！

ここはいろんなクルマが居るので見ていて楽しいです。今日はロードスターのオフ会をやっていました。

熱海峠を抜けて待望の伊豆スカイラインへ！！ ここでも青空を満喫（＾Q＾）／
そしてスカイポート亀石で休憩｡
ここはいつ来てもほっとします｡バイクが多めなので、ちょっと気を遣いますが。

ＮＳＸは何故か｢わ｣ナンバーでした。レンタカーなんてあるのか｡でも大人しく走っていたので借り物なのかも。

伊豆スカイラインは｢冷川」まで。
帰りは修善寺を抜けて帰りました｡昔と違ってバイパスが完成して、もはや三島や沼津市内の渋滞とは無縁なんですね。

しめて約５時間のドライブ。 ガヤルドはやっぱり楽しい！ V10を回して走るのは最高です！
それでも高速道路はエコランに徹したらこれくらいは走るんですよ！

新車から5年、2回目の車検も無事終了です。
結論から言うと、なにも問題なしで一安心というところです♪

前回書いたように、今回はディーラーではなく川崎のランボ専門店「WORLD IMPORT」さんにお願いしました。

これも正解!!　車検前もそうでしたが、車検後の説明も丁寧にしてくれます。
金額もディーラーに比べるとリーズナブルですし。

今回は一般的な整備のほかにタイヤ交換をお願いしました。
ネットで買って持ち込みましたが快く引き受けてくれました。
銘柄はランボに似つかわしくない「トーヨーPROXES T1sports」。

あれこれ言う人も居るかも知れませんが、前車のエスプリに履かせて調子良かったので。
もちろんお手頃さも理由です♪

それと、ナンバー灯の交換。当初ＬＥＤにしたかったのですが、ガヤルドに付けると直ぐに切れるというお言葉(x_x)　巷では聞かない話ですが、これも経験値から来るのでしょうか・・・ミドシップだからリアに熱が籠もるらしい。
そこでＬＥＤに近い白さの電球を勧められました。結果は・・・

おお、イイじゃないですか(@_@)　実物ははっきり言って高価な白っぽい本物には負けますが、安物のそれには勝てる感じ。ほぼ満足です。

帰りは引き取り時間の関係で普段はしないナイトドライブ。

ヘッドライト暗いなー(>_<)　デミオのＬＥＤヘッドライトに慣れてるからかなー(x_x)　

気になる費用は・・・
タイヤ代別、重量税、自賠責込みで、264,778円。整備内容は↓な感じ。
o^^o)

タイヤ代は4本で91,238円。　ガヤルドのサイズにしてはお安いです♪

しめて総合計356,016円。　絶対的には結構な値段ですし、相対的にも国産車と比べるとそりゃ高いですが、ランボですからね。僕は満足しています♪

と、車を埼玉の実家に置いて名古屋に帰ると、名古屋駅のコンコースにＮＳＸが！


うーん、なんかオーラが無いなー(>_<)　価格はウラカンの２駆が買えてしまうぞ、ポルシェ９１１ＧＴ３だって買えるぞ!　売れるかなー(^^;)