凌ちんのブログ一覧

一昨日のバイク故障で気持ちもドンヨリしてましたが、今日は天気も良く、気持ち良く朝を迎えました。

昼過ぎには無事バイクも直り、セルもキックも正常に戻りました。

修理代も言われていた金額よりもかからずに助かりましたが、バイクの移送代？（領収書では出張費）が6000円って高いですね～、まぁ動かなかったんで仕方ないですが...(^^ゞ

夕方には在庫無しで1ヶ月以上かかると言われていた、タイヤも納入したとの連絡もあり、ツルツルのリアタイヤも近日中に交換できそうです。

今日は朝から散々な一日でした。

昨日の朝、仕事に行くのにバイクエンジンをかけようとしたら、「カチ」という音だけでセルが全く廻らず、キックでかけようとしましたが、キックのギア噛みがすごく悪くて「スカスカ」状態。たまにギアが噛む時があるので、数十回キックしてなんとか始動したのでそのまま仕事に向かいました。
バッテリーは昨年11月に新品交換したので大丈夫だと思いつつ、とりあえず仕事場で充電したりチェックをしましたが、やはり特に問題なし。
怪しいのはセルモーターかな～と思いつつ、当直仕事を終えて今朝帰ろうとキックで始動しようとしましたが、昨日よりさらにキックのギア噛みが悪くなっていて、何十回とキックしても始動出来ず、最後には全くギア噛みしなくなり諦めました。

10時になるのを待ち、買ったバイク屋さんに電話して事情を話して取りに来てもらい、修理入庫決定。
車中でバイク屋のおやっさんと考えられる問題点を話しましたが、私はセルモーターが怪しいと話しても、「それは考えにくいな～、やっぱりバッテリーが怪しいと思うよ」と自信満々で、昨年交換したチャイナ製格安バッテリーの事を「中国製のバッテリーはダメなんだよ～」とずいぶん悪く話してきて、ちょっと「イラッ」としました。

午後にバイク屋から連絡が来て、原因はバッテリーではなくやはりセルモーターで、モーターブラシの割れ（欠け）た物が詰まり作動しなくなったとの事でした。
原因がわかれば修理ですが、ブラシだけの部品取り寄せは出来ないらしく、セルモーター一式を新品交換なら工賃込みで3万5千円ぐらい、欠けた部分を削って修正？する修理だと1万5千円ぐらいらしく、それにキック部分の修理を足すと＋1万円ぐらいとのこと。
ブラシの研磨修正だけでも大丈夫とのことなので、安い方で頼みましたが、総額2万5千円程度の痛い出費となりました...

それに加えてタイヤが磨耗と劣化によるヒビで交換しようと思っていて、今日セールをやっているバイク用品量販店に行って注文しましたが、あまり出ないサイズで在庫が無く、最短で1ヶ月、通常で2～3ヶ月かかるとの事でした。

修理とタイヤ交換で5万近くかかりそうです．．．ついてない一日でした(*_*)

今日は世紀の金環日食、7時前に起き、カーテン開けたらそこは雨...でも回復傾向で雲も薄い部分が結構ある。

一応ベランダにカメラのセッティングをし、傘を差しながら回復を待つと、じきに雨は止み、雲の合間から太陽もちらほら。

日食メガネで見ると既に日食が始まっている。

その後も薄曇が続き、撮影を始めたがコレが限界で、撮影を続けていると、じきに雲がかかって撮影不能、肝心の金環日食のリング状は撮れませんでした(*_*)

先日LEDの仮点灯していたら12V変換のアダプターが壊れてしまい、いつもお世話になっているエルパラさんで通販注文。

今日物が届きましたが、おまけで日食観察メガネがついてきました。

子ども達は学校で観察会があり貰えるようなのですが、なかなか見られない現象なので私も見たい。

少し前から観察メガネ買おうか迷ってましたが、買わなくて良かった（＾◇＾）

21日は仕事が休みなので、カメラ片手に私も観察してみようと思います。

昨年末に買ったノースフェイスのダウンジャケットに続き、今度はナイロンジャケットを仕入れました。

今回もノースフェイスで、物はスクープジャケット、ZIPINZIPでジャケット内にフリースも仕込めて秋・冬・春と3シーズン使える優れもの、防水性も高いのでスノーボードにも使いたいと思います。

値段は張るけど、さすが天下のノースフェイス、良い物は良いね(^^♪