凌ちんのブログ一覧

昨日からカミさんの実家、南房総に来ている凌ちんですが、こちらは横浜より桜の開花が遅いのか、近くの学校の桜はまだあまり咲いていないようです。

昼過ぎから、亀山湖や館山城に行こうと思うのですが、まだ綺麗に咲いてないのかな～？

今日、フロントガラスの飛び石による交換の相談にＤらーへ行ってきました。

ガラスは決ったのですが、現在フロントガラスに付いている、ワンセグアンテナとＴＶ・ＦＭ多重アンテナで問題が。

ガラス交換時に張り替えするので物をＤらーで仕入れるのですが、多重アンテナはパナ製ナビなので代替品等でも調達できますが、問題はワンセグアンテナ。

マルハマ製のワンセグチューナーなのですが、なんとマルハマが先月倒産したようなのです。

ＨＰもなくなり、電話も通じない状態で、倒産後の製品受け皿会社も未定みたいでマルハマ純正アンテナの入手が困難な状況です。

しかもマルハマのアンテナはジャック部分が特殊で、店で販売している既製品での代替も難しそうです。

同時にバッテリーの相談もしたところ、今度、専用の検電器等で測定＆充電をしてくれるそうです。
それでも改善されなければ、バッテリーは交換かな～

数日前からＢＴ数値が不安定状態になっていますが、先ほどＢＴ＆オルタの電圧測定をしてみました。

結果は画像の通り．．．特に目立つ症状というと、始動前ＢＴ電圧が12.16Ｖと、低いように思えます。
従来オプティマは12.20Ｖで容量の50％だそうなので、この数値だと充電した方が良いかもしれません。

あとでＤらーにフロントガラス交換の打ち合わせに行くので、ＢＴも相談してみようと思います。

数日前からなのですが、バッテリーの電圧が一定しません。

今までエンジン始動後は13.7～14.0Ｖを示していたのですが、最近走り出すと12.0～12.2Ｖに落ち込みます。

信号待ちなどで停車すると復活、走り出すと下がるの繰り返しです。

どなたか、原因わかる方いますか？

ちなみに現在使用のバッテリーは4月で丸3年です。寿命なのかな～？

a.応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
　車名（　オデッセイ　）
　年式（　平成１４年式　）
　型式（　ＲＡ９　）

b.応募される所有車両の状態について教えてください（走行距離、使用年数、新車or中古車）
　使用年数（　８年　）
　走行距離（　55,096㎞　）
　新車or中古車（　新車　）

c.応募される所有車両に適合するエクストラシリーズの適合品番号を教えてください
　※適合表での表示は「エクストラクルーズ」が「EC」、「エクストラスピード」が「ES」となっております。
　適合品番号（　331200　）
　EC or ES（　EC　）

d.パッド、ローターを交換したことがありますか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.はい
　2.いいえ
　回答（　1　）

e.ブレーキパッドは主にどこで購入されますか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.カー用品店
　2.ディーラー
　3.整備工場
　4.チューニングショップ
　5.通販（インターネット含む）
　6.その他
　回答（　5　）

f.ブレーキパッドに求める性能は何ですか？
　（解答欄に数字をご入力ください）
　1.制動力
　2.ダストの少なさ
　3.耐久性
　4.ブランド
　5.価格
　6.その他
　回答（　1、2、3　）

※この記事はディクセルのブレーキパッド『エクストラシリーズを試そう！』について書いています。