dogfightのブログ一覧

今日は次女の運転で、
長女のとこへ遊びに行って来ました。
ちょこちょこ近隣への買い物に行く事はありましたが、
まぁまぁの距離をお出掛けするのは
ジムニー自体３月以来になります。



先日は山間部のドライブでしたが
今日は海沿いを気持ち良く走りました。



以前は大きな観覧車もあって
たくさんの家族連れで賑う遊園地でしたが、
今は広大な公園になっています。





実は本日、次女が高速道路デビューで
途中雨も結構降り始めたので
緊張感がビンビン伝わってきました(^^;



片道１時間程度のお出掛けではありましたが、
トラブルもなく、快調に走ってくれました(^^ゞ

カミさん、次女がお休みだったので、
先日調整した燃料計のチェックも兼ねて
３月以来のドライブに行って来ました。

途中、音楽が聴けなくなるトラブル。
どうやら原因は、強烈な振動と揺れによる
USBの接触不良でした。
そんな揺れの中でも、こぼさずに目薬させたと
カミさんが豪語してました(^^;



平日なのでお客さんも少なく、ゆっくり出来ました。





ここに来たらやっぱりコレ！
ちなみに自分は、白ブドウが好きです(^^)



日中はまだまだ暑いけど
日陰は結構涼しくなりました。





しばし、パジェロの車窓から







まだまだ暑い日が続いていますが、
赤とんぼがたくさん飛んでて
あちこちで少しずつ、秋の気配が近づいていますね。







燃料計もいい感じで動いてくれてました。
お土産に買ったステーキ用醤油で、焼き肉を楽しみました。
ワインが入ってる？　みたいで美味しかったです！

今日のドライブで一番リフレッシュしたのは
パジェロだったのかもしれませんね(^^ゞ

今日、ラクティスのオイル交換で
いつもお世話になってるショップへ伺うと、

いつもは少し離れた場所にある
月極駐車場に停めてある社長のエボが
お店の前に置いてありました。

いつ見ても、インパクトありますね！

暑い...　外に出たくない...　
でも頑張って治さなきゃ...

後付けの燃料計（デジタル、アナログ）
は問題なく動いてくれてるんだけど、
純正の燃料計の針が動かない...

メーター自体に問題はなさそう
ってことは、配線？

デジタル計は全く別のとこから線を引いてますが、
アナログ計と純正メーターは


（左後ろタイヤの内側から撮影）
下の矢印のカプラーから取っています。
（上矢印のオレンジの線は、ウォーニングランプの信号線）



黄色の線　－　フロートセンサー
黄色に青いラインの線　－　ウォーニングランプ
黒い線　－　アース

はっきり分かりませんでしたが、
どうやらここの接触不良？
全部最初からつなぎ直してみました。

抵抗値によって針を動かすので、
１本の線を枝分かれさせて
アナログ計と純正メーターをつなぐと、
何れも正確な値が表示されません。

とは言え、この部分で線をつなぎ変えるのは
余りにも面倒だし、スイッチを付けるほどでもないので
運転席ドア側の床の配線部分に



左の黒い線は、先ほどの黄色い線のメーター側
右の紫の線は、先ほどの黄色い線のセンサー側
で、これをつなげば純正メーターに信号が流れ、



先ほどの紫の線にこちらの紫の線をつなげば、
アナログ計に信号が流れます。


（線をつなぎ変えていないのでEの表示）

結局原因ははっきり分かりませんでしたが、
どうにか無事に復活！



ちなみに、デジタル計の方は
タンクのセンサーとは全く関係ないので
アナログや純正が壊れた時に役に立ちます。



残量表示と



現在の使用量の２パターン表示出来ますが、
自分はこちらの「使用量」表示にしています。

作業するには、後部荷室の作業用ホールを開けます。





もしも同じ様なトラブルでお悩みの方
少しでも参考にして頂ければ(^^ゞ