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2014年08月16日 イイね!

ヤフオク出品中

86/BRZ用のミッションマウントスペーサーを出品中です。
1円スタートなので興味のある方は是非どうぞ。

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r118018287
Posted at 2014/08/16 22:31:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | やれやれ(ノ∀`) | 日記
2014年07月27日 イイね!

ヤフオク出品中

ヤフオク出品中GC8用のミッションマウントスペーサー出品中。

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h191158200


Posted at 2014/07/27 09:29:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | やれやれ(ノ∀`) | 日記
2014年07月19日 イイね!

ミッションオイル変えました

ミッションオイル変えましたさてイイネに何やら怪しいことを書いておりましたが、ミッションオイルを交換しました。

Respoの75W90

100%化学合成なのにお値段が安いというのに惹かれて買ってしまいましたw




んで、いつものリズテックさんに午前10時に車を預け・・・



今日は車検ラッシュで忙しいけど夕方には出来上がってますよと言われ・・・



夕方に取りに行ったら、ミッションオイルを抜いてる最中でしたwwwww



所詮2リッターのオイルを抜いている最中ということは、今始めたってことだよね?w
まぁ待つこと20分ぐらいで終わりましたが。

交換してすぐ乗った感じ・・・あんま変わりない?
いや、確かに良くはなってるけど・・・微妙?
でまぁ金曜の夜ですし、ドライブ。
しばらく走ってたらかなりシフトの入りが良くなりました。
馴染んだ? ってか、馴染むとかあるの?
まぁ良くなったのは間違いないです。
ただ、やっぱり微妙なゴツゴツ感があってこの子の特徴なのかな?と。

なかなかヒール&トゥとシフトダウンを気持ちよくやらせてくれないので四苦八苦してるところです。
早く仲良くしたいんですけどねぇ・・・。
Posted at 2014/07/19 21:29:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | やれやれ(ノ∀`) | 日記
2014年07月05日 イイね!

MR-Sのアレコレ

MR-SのアレコレMR-Sが納車されて4日が経ちました。


いろいろと感じたこと書いておきます。
あくまで自分の感想であって、他の人は違うって思う部分もあるかもしれません。
比較対象はインプレッサ(GC8)です。
興味ない方にはどうでもいい話ですw



まず、1番最初に思ったのは車高が低い!
乗りにくい。そして何より降りにくいw
腰痛の方には地獄でしょうねw

アクセルが踏みにくい。
ブレーキメインの足の置き方をするとどうしても膝が立ってしまう。
膝を寝かそうとすると足が横向きになってヒール&トーに差し支える・・・。
プレオで変な癖ついちゃったかな?

クラッチは重くもなく軽くもなくって感じ。
トルクがあるのか繋ぎはすごく楽。アクセル開けなくても十分繋がります。
あ、クラッチ踏まないとエンジン掛からないのは邪魔臭い。

同じくトルクがあるせいなのか、走行中にシフトの選択が適当もいい感じ。
2速かな~?3速かな~?ぐらいの速度まで減速した状態でも4速で加速できるすごいやつw
正直街乗り楽ですよこれ。

回転の下がりが早い。
NAならではレスポンスってやつなんでしょうかね?
シフトチェンジを結構早くしないと回転が下がりすぎてショックが出ます。
エアコンなんか着けようものならマシンガンシフトですよw

ハンドルの応答は結構いいです。
ただ、ワダチにハンドルを取られやすいです。
ボディー剛性のせいなんでしょうか?ミッドシップのせいなんでしょうか?
ハンドルを左右に早く切るとリヤのよじれが若干遅れてやってきます。
変な気分w

ブレーキは普通に効きます。
ただ、フワッと感がありますね。
フルードのせいなのか、パッドのせいなのか?
MR-Sにマスターシリンダーストッパーがないのはなぜ?

足が意外と硬い。
純正足のはずなんですが、段差で結構ゴツゴツきます。
フワフワしてるのは嫌だけど、もうちょい乗り心地が欲しかったかな?w

エアコンがめっちゃきくw
室内が狭いせいですかね?エアコンが寒いですw
ちなみにオープンにしてないと窓を開けてもあんまり風が入ってきません。

燃費がいいです。
とりあえず20リッター入れましたが100キロ走った状態で半分減ったかな?ぐらい。
エアコンつけた状態でも10~11キロ/リッターぐらいあるんじゃないですかね?
ちなみに保険料も安かったです。
税金だけは高いけど・・・。


まぁ他にもボチボチありますが大体こんなもんですかね。
なかなか楽しませてくれる車ですね(・∀・)
Posted at 2014/07/05 02:34:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | やれやれ(ノ∀`) | 日記
2014年06月28日 イイね!

BRZのミッションマウント

ヤフオクでBRZのミッションマウントを購入しました。
ほぼ新品をお安く購入できてラッキーでした。



GCのころのマウントをイメージしていたので以外な小ささにびっくり。
それこそ手のひらサイズです。





分解するとこの3パーツに別れます。
ナットは頭の部分がカシメてあって緩みドメになっています。





裏を見るとポッカリと大きな穴が開いています。





中に入る芯と比べるとハッキリ解るほど。
マウントがたわむと芯が穴の壁に接触してたわみ量を抑制しているみたいですね。





このマウントのゴムがびっくりするぐらい柔らかいです。
摘むとプニプニします。
指で押してみると・・・





これがまたびっくりするぐらいたわみますw
もちろんこれは芯が入っていない状態なのでたわみ量がすごいですが、
入っている状態でもまぁすごいですw

そりゃーみなさんカラーとか入れたくなりますわね。
86に試乗した時は特に気になりませんでしたが、2速の入りが悪いという噂もチラホラ。
音と振動がどれぐらいなのか解りませんが、強化するのはミッションのためにもいいかも知れませんね。

Posted at 2014/06/28 18:45:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | やれやれ(ノ∀`) | 日記

プロフィール

「[パーツ] #MR-S アルミインレットダクト http://minkara.carview.co.jp/userid/179964/car/1732965/8492233/parts.aspx
何シテル?   05/29 10:43
わりと軽いノリです。 わりといい人です。 わりと適当です。 FRPでいろいろ作るのが趣味です。
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