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今日はいろいろあった。


まず・・・。金曜日の夜に何故かエボ７用のマスターシリンダーストッパーの設計。（ん？８か？）
MR-Sのやつを設計したときに思ったけど、売ってないことには訳があるっつーことです。


MR-Sの場合はフロントにエンジンが無いからマスターシリンダーの配置が自由だったんでしょうね。
遠い上にブレーキ配管をかわすというのがムリゲーだったんでしょう。
鋳造で自由な形状にできたからこそ実現したのだと思います。


だけどｗ


エボ７用はそういうのとは違うｗｗｗ
まず取り付ける場所がないｗｗｗｗ
エアコン配管が邪魔すぐるｗｗｗｗｗｗ
エンジン近すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

はい、ムリゲー。
レミリア並にムリゲーですよ。
形状と強度を合わせて考えてたら午前３時でしたよ(´・ω・｀)


朝起きて９時からまた設計。
大体出来たから加工して昼過ぎに仮付けしてみて・・・




エアコン配管に干渉してます。再設計。
夕方には再加工。



20時半ごろ完成。
これでうまく装着できれば効果はでるはず。
だけど2ピース構造は単純に鋳造費が倍なんですよｗｗｗ勘弁してｗｗｗｗ
かと言って1ピースで出来るならとっくに販売されてますしね・・・。


21時からmixiのMR-Sコミュのオフ会へダッシュ。
LEDチューンの方々が綺麗だった(´・ω・｀)
なばなの里とか行かなくてもいいじゃない(´・ω・｀)
下回りをガリガリと擦りながら走ってる人いた。
ネット以外で見るのは初めてｗｗ

初参加でしたが、皆さんすごく気さくな方ばかりですぐに馴染めました。
お疲れ様でした、ありがとうございました。
なんつーか、車のオフ会は久々な気がする。なんか新鮮な感じｗ
スバル関係以外も初めてだったり。

試作のマスターシリンダーストッパーはしげさんにもらわれていきました。
純正エアロと交換ってことで(ﾉ∀`)
サイドステップ欲しかったのでラッキーです。


んで、帰ってきたのが0時過ぎ。



なんかバタバタして疲れましたわ(´・ω・｀)
久々のオフ会で楽しかったのでよしとしますかｗ