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さてさて摘出したデフちゃんですが、クスコのRSだということは判明しました。
なかなか予算の関係上、工具が揃えられずに作業が進んでおりませんでした。

とりあえずのところ、プーラーが無くてサイドベアリングが外せない。

まぁイニシャルトルクでも測りますかなと・・・。




わぁーお。
これはもうイニシャルトルクというレベルじゃない。
フリーに近い状態じゃないかｗｗｗ
つか、このメーター、加減が２０Nｍなのでこの数値すらアヤシイｗｗｗｗ
お金ができたらもっと下のメーターを買おう。

んで、サイドベアリングを外そうと近所のホムセンで購入したプーラーをガリガリと削りおとし、
なんとか爪がかかるように細工。
さらば1980円

サイドベアリングを壊しながらなんとか外しました。
まぁサイドベアリングは大体交換だからOK。

蓋を開けてみると・・・





なんとスペックFじゃないですか！
しかもフリクションプレートが全然減ってない。
まさに新品状態！なんというお買い得商品！
ぶっちゃけ減ってない状態でイニシャルトルク2キロってどうなんだろうとは思いますが。
現状1.6mmだから何枚か1.8mmに変えようか・・・。
それともMRだからマッタリ効けばいいのかな？
つか、新品状態ならサイドベアリングもったいなかったなｗ


あとはミッションを綺麗にして積み替えればジムカーナで圧倒的な戦闘力を発揮するはず！
しゅんさんをサクッと(￣ー￣)ﾆﾔﾘ