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さて、昨日の雌型に樹脂を吹き付けました。
本来ならゲルコートを吹き付けるのですが、無いので・・・ｗ

で、


失敗かも・・・


スプレーガンで樹脂を希釈して吹き付けました。
樹脂１００ｇスチレンモノマー１０ｇ硬化剤１％
プシューっとやったんですが


弾く(;´Д｀)


おいおいおいおいおいおいいいいいいいい
業者さんにメールで相談。


「ケムリース塗るとはじくからねぇ、ゲルを最初にうっすら吹いてからやるといいよ」


弾くんだ・・・OTL
ってか、ゲルじゃないのことが問題なんだ・・・OTL
とりあえず硬化を待ってからもう一度吹きなさいとのこと。
すでに失敗かよ(;´Д｀)

さて、今日の成果です。
今日は雌型にＷＡＸを塗りました。
もうすべすべ（ﾉ∀｀)







んで、雄型のほうの仕上げに入りました。
まぁ雄型は抜ければなんでもいいんですけどねｗ
とりあえず気泡にや抜けにくそうなところにパテを盛ったんですが
よく考えたら、サランラップで巻くだけでよかったかな・・・？と。

硬化までに次の段階の準備を。
まずガラスマットのカット。
あとで足りなくなると困るので大量にカットしておきました。
次にカーボンクロスのカット。
どれぐらい必要なのかはわからないので、ちょっと大きめに切っておきました。

この綾織の生クロス！
綺麗だ（ﾉ∀｀)
上手く貼れたらいいなぁ・・・。

とりあえず明日は雌型に１層目の樹脂を吹き付けますかね（ﾉ∀｀)

今日はメス型に離型剤を塗りました。
先日業者さんから分けてもらった魔法の薬品（ﾉ∀｀)

これがまた激しいにおいｗ

でもね。
150番→240番→600番→1000番で磨いてから
ウエスにちょっとつけてさっと塗るだけ。

ちょｗｗｗ
なにこのすべすべ感ｗｗｗｗ
あまりの感動で業者さんにメールをしました。

「その後にWAX塗るなら、別に600番まででいいよ？」

はーい。オレの1週間の磨きは無駄に（ﾉ∀｀)
明日はWAXを念入りに塗って、雄型のほうを磨きます。

週末には形に出来るか！？

先日、あるGDB-F乗りの方から

「暇ならスピンターンノブ作れよ！」

って言われたので、忙しい中時間を割いて作りましたｗ





ちょうど旋盤の仕事が入ってきたので、刃物の調整がてら削りました。
新品の超硬刃なので仕上がりも綺麗！
新しく導入したタッパーもパーペキ(ノ∀｀)

ノブの直径だけは事前に測っておいたんですが、手元に車が無いのであとは想像ｗ
長さや形状など、みんカラで適当に探して似たような形状にしておきましたｗｗ
ただ、ネジのサイズだけはわからなかったのでとりあえずＧＣと同じＭ５にしておきました。
あとは、適当にコンパウンドで磨いて終了。
一応光が反射するぐらい綺麗でしょ？ｗ

表面処理は何もしてないので後はご自分でお願いしますねｗ

今日は昨日塗った樹脂を綺麗にするためにペーパーがけをしました。
でもね、刷毛で塗ったのが間違いでしたね・・・。
傷や気泡は消えたんですが刷毛の跡がついて結局でこぼこ（;´Д｀）
まずそれを落とすところから始めました。

ノンパラなんで削ると若干ベタベタするし、ペーパーの目がすぐに詰まってしまう・・・。
だんだん面倒になってきたので、コレを買いに行きました。
ホムセンで買うと結構なお値段なのですが、全然使えねぇ（;´Д｀）
形状に馴染まないし、削れ過ぎるし・・・。
結局ペーパーでごしごし。
なんとかでこぼこはなくなったのですが、結局傷だらけ（;´Д｀）
何やってんだ、オレ・・・OTL

てことで、今度はスプレーガンで吹き付けました。
そしてパラフィンも追加。
乾燥BOXで速乾。
うん、いい感じで出来ました（ﾉ∀｀)
触ってもサラサラだし。
明日のサンディングは期待できそう！

てか、型作るのに何日かかってるんだ・・・。