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カーペット交換が終わって戻って来たので
早速、昼休みを使って20本スポークホイールの汚れ落とし。。。
週１で やってる気がしますが😅
納車時に真っ黒だったキャリパーも、回を重ねる毎に本来の色になってきました😆

前オーナーのタバコで10円ハゲが多発していたリアのカーペットを某ディーラーにて交換の為、数日間の代車生活です。

しかし汚いだけだったら良いんですが
どうやらメンテが足りない代車の様で
重ステ、エンジンの異音が酷くて
帰宅後にボンネットを開けるとダンパーがヘタってて保持出来なくて片手で保持しながらエンジンルームを覗き込むと。。。
パワステオイルは勿論、あちこちオイル吹いてる状態。。。

私の身なりや立ち振舞いでは これで充分だと思われちゃったのかもですから反省しなきゃですね😂

代車で修理は出来ないので
せめて上っ面だけでも良くと思い
『何やってるんだろうな。。。』って思いながら
ホイールの汚れや鉄粉を落としてみました😅

別に交換しなくても良い所かとは思いますが
ALPINAで統一したくて交換しています😅

今まで使っていた物は台座がメッキの物で
外周の装着状態で見える部分のバリが酷く
３度 別々の所から取り寄せましたが同じ工場で生産されている様で個体差は有りますが納得のいくのが無かったので
今回は裏が黒いタイプにしてみました😅
また個体差が有ると思い多目に注文して状態の良い物を選ぼうと思って多目に注文したら こんな状態になりました🤣
台座はメッキの物よりは綺麗に作られていて
装着に関してもメッキの台座の様にユルユルではなくシッカリとまります。
ALPINAマークに関しては
メッキの台座の方は型押しの凹凸が無くなる様に表面にコーティングされていますが
黒い台座の方はエンジン上部のカバーに有るALPINAマークと同じ感じで型押しの凹凸が残っていました。

ALPINAマークは凹凸が無い方が好みだけど
走行中に飛んで行きそうにない黒い台座の物で我慢しておきます😅

以上、どうでも良い情報でした🤣

今日は気になっていた箇所の１つを綺麗に。
この車両は私で２オーナー目
後部座席に乗る人は車内でタバコを吸う方だったので数カ所 焼きを入れられている可哀想な車両なのです。。。
後部座席のコントローラーにも焼かれた痕があり嫌で嫌で仕方がなかった部分でした。。。
極力 元々のパーツを残して綺麗にしたいので入手したコントローラーにはドナーになってもらい慎重に気になるパーツを摘出し
清掃後に擦れそうなダイヤルのラバー部をグリスアップして移植♪

まだ気になってる所が数カ所残っててドナーも待機状態すが
また１つ まともに近付きました😃

徒歩数分の所に出来た磨き屋さんに
御近所コミュニケーションの為、ガラスコーティングと室内清掃をしてもらいました♪

毎日、昼休みに30分間パーツ単位でレザーのシワに堆積した汚れ落としをしてましたが
やっと清掃から解放されて メンテナンス作業に入れる事が嬉しいです😃
たまにブロアモーターから異音がするので分解清掃からのグリスアップで様子をみてみます♪
流石に30分では厳しいので家族サービスが入ってない休日に作業ですかね😅

明日から黄砂が更に酷いと聞きましたが
私が車両を綺麗にしてしまったからかもしれませんので
ごめんなさい😂