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先週にＲｏａｄ号（ティーダ）の６ヶ月点検を行なってきました。

ついでに、いつの間にか凹んでいた(泣)ルーフの板金に加え、以前から違和感のあったＣＶＴ制御の調整をお願いしました。

私が乗っているのは、去年のマイチェン後の車ですが、試乗やロングランテストで乗っていたのはマイチェン前の車ばかりでした。
それで、実際に自分の車が納車されて始めてＣＶＴ制御の違いに気が付いたわけです。

具体的に何が違うのかと言いますと、ギヤを入れた時(ＤやＲ)の反応が遅い事です。駆動が伝わるまで"間"があります。
その"間"の後にドンと繋がるので、傾斜のある駐車場などに入れる時に少々気を使いましたし、普段乗っていてもリズムが悪い時がありました。

その旨を、プリンスさんに伝えたところしっかり調整してくれました。
プログラムを変更したのだと思いますが、ギヤチェンジの反応が良くなり、違和感が払拭されています。全体としても若干低いギヤ比で走っている感じでレスポンスがよく、気持ちよく走れるようになりました。
(^_^)

ＣＶＴに違和感を感じている方がいらしたら、一度ディーラー等に相談してみるといいかもしれませんよ！
(^O^)／