サーキット日和

本日も小富士に凸してきました。

パッドも新しくなりフィーリングを確かめたかったので、行ってきました。
感じのフィーリングですが、初期制動は、D700に比べかなり劣ります。完全コントロール重視のパッドの様です。踏んだ分しっかり効くので、ABSも誤動作しませんでした。このパッドを選んで正解でした。ただしキャリパーの容量が足りないのか、ペダルが奥に行ってしまい、全性能を発揮できなそうでした。キャリパーは黒焦げ餃子の道を順調に歩んでいます(^_^;)

とりあえず2枠走り、ベストは････
34.85　ベスト更新しました‼
しかし、カメラの設定が上手くいかず撮影できず😅
記録したのがコースインして3周目でした。
空気圧は前後2.3に設定おそらくそんなに空気圧は上昇していないので、低めのがいいのかな⁉

2回目は、午後一の枠で🎵今回もほぼ占有状態(*^^*)
でも、張り切り過ぎてベストの更新為らず、
ベストは35.03

とりあえず、今の仕様でコンスタントに34秒台に入れられる様になりたいですね🎵