K@GRBのブログ一覧

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MCの鈴木マナブさんに何て言われていたのか気になります。

やばいです‥‥‥

はまりそうです




サーキット走行

昨日の反省点は

一番の反省点としては、クーリング走行とアタック時のメリハリをつけられず。中途半端な動きをしてしまったことかなと思います。
これで皆さんのアタック時の邪魔をしてしまったと思います。
特に８６の方とレガシィワゴンを乗っていた方本当にすみませんでした。




１本目は、極度の緊張＆睡眠不足＆○○○○で周りの皆様に迷惑をかけ申し訳ありませんでした。迷惑に関しては、２本目も変わりませんが本当にすみませんでした。

１本目のベストは　２’２７．３７１　sec1 ３２．１１５　sec2 48.694 sec3 1'06.562 最高速？？（どこまで我慢できたかの目安？？？）１３０．８６２

でした。因みにコースイン後３周目でした。
不安だった水温に関しては走行中１００度は、超えませんでした。油温に関しても１２０～１３０は超えなかったのではないかと思います。油温計はつけてないのでわかりませんが‥‥‥
ブレーキに関しては、おそらくパッドはフェードはしていなかった？？？（流石エンドレス）のですが、ブレーキのペダルが奥に行ってしまったのでベーパーロックもしくはキャリパー、ローターに熱が許容限界ちかく入ってしまったのではないかと、これは２本目も一緒でした。

とりあえず、目標としていた２’３０を切ったので万々歳でした。

２本目に備え、いろいろと偵察し目標を２’１５に設定し準備万端？？？？？？？（ただ腹いっぱい＋３０分ぐらい昼寝）にし備えていました。

タイムを狙うなら最初にコースインだと思い早めに行動したつもりでしたが２番目でした。
とりあえずこれならOKです。

１本目の失敗点それは、エンジンブレーキが使えなかったこと一番だったのではないかと
肝に銘じてコースインしました。

コースインして２週目でアタック

2'17.719 sec1 29.952 sec2 44.070 sec3 1'03.697 speed 167.39

目標まで後約３秒！！（因みにつけていったCACは使い方＆セクター割りがわからずあてにならず(汗））

２本はクーリング？？（ってタイムじゃないような２'25以下です。（あくまで自分の中でです,何せ」１本目のベストよリ早いですから！！））をはさみ
アタック！！！！！　５週目です。

2'16.901 sec1 28.967 sec2 48.464 sec3 1'05.402 speed 167.52

でした。この周でブレーキが怪しくなり、クーリングに……
その周も含め２週しアタックを考えていたら渋滞にはまりそうだったのでpitに
温度測定をしてもらい……

フロント３２０度ぐらいですね！！　まだ突っ込めますよ！！と言うエンドレスのスタッフの方に単純な自分は感化され（クーリング２本はさんではいますが（汗））

２週目（トータル9周目）がんばるぞと思い出発ですが不発

2'35.645 sec1 31.524 sec2 48.293 sec3 1'15.828 speed149.938

この周セガサミーゲイト？？ブリッジ？？を通過時　トータルで２５分近くたっていたので最後のアタック！！！！
因みに最終コーナー立ち上がりピット入り口付近でチェッカーフラッグが振られているのが見えましたが、朝の初心者講習の話どおり踏み切っちゃいました。

因みにこの周が本日のベスト

2'13.563 sec1 28.296 sec2 44.126 sec3 1'01.141 speed 176.586


目標の２’１５切り達成！！

因みにクーリングが足らなかったのか帰り道ブレーキが怪しかったです。エア噛みですかね（どなたか教えてください）


因みに、なぜ２’３０を目標にしていたかと言うと、GT6のベストタイムの約２０％？？？を目標にしていたからです。
GT6で自分の車に近いセット（ただし減衰等は適当）
スプリング、車高等は HKS ハイパーマックス4ＧＴ　GRBを参照に
キャンバー、トーは、取り付けていただいたSAB東雲にて測定、調整していただいた値をもとに、キャンバー　前後ともに1'40
トー　前後ともに０
タイヤ　コンフォート　ソフト
パワー関係はECUのみ
後はノーマル
で走ったタイム　2'07.586だったからです。

因みに次の目標ですかね。

実際の車としては、自分としてはアンダー、オーバーに関しては問題ないのですが…

ただ、後ろのタイヤが……

やっぱりキャンバが

寝
すぎ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

だって、後ろのタイヤ3分の２ぐらいしか使われていません！！
後ろ立てたいのですが、これ以上無理ですって言われてしまったので………
アーム入れるべきかウンー悩む
でもこれのおかげでスピンせずに住んだのかも汗
町乗りの変磨耗対策でものすごく起こしたい

因みに、じゃんけん大会にて高額商品（全体のトップ２～４に入ると思います1位は絶対キャリパーでしょう！！）も、もらってしまいました(^_^;)
因みにフルートも(*^^*)

来年も、参加したいと思います。
MCRの小林番長も言っていたとおり、来年もキャリパー出す思いますし。

記録更新したいですし。

まずAクラスで走った皆様うろちょろ邪魔してごめんなさいm(__)m

とりあえず無事に、走りきれたことに一安心です。
最初の走行で、1コーナー飛び出ちゃいましたが(^_^;)
グランツで、のタイム遠くおよびませんが、目標としていた2m30sを切れたのは嬉しかったです。

あとは、無事に家に帰るだけです。

追記
じゃんけん大会で勝ち残っちゃいました(^_^;)
運使い果たしたかも、無事に家に帰れるか？