アリストから乗り換え。 内装、オーディオ関係に全力投球予定。 ・スズキスポーツ グリル ・スズキスポーツマフラー ・シュティッヒレグザス16インチホイール ・不明ダウンサス? ・パナソニックナビ ストラーダCN-HDS700TD ・クラッツィオ シートカバー
所有形態:現在所有(メイン)
2017年02月28日
不動車部品取りで頂いたものですが、 小整備で乗れるようになりました。 エンジンが弄られているのか、 とても速いです。
所有形態:現在所有(サブ)
2019年06月01日
通称リーキュー 10代の頃とても人気がありました。 当時は高級な原付のイメージでしたが、 今はさすがに古いので格安で入手できます。 2ストとは思えないぐらい排気音は静かです が、遅い。。 こんなものかな?
所有形態:現在所有(サブ)
2019年06月01日
買ってしまった… 正真正銘の限定ロスマンズですが、アンダーカウルとフロントフェンダーは元オーナーが転倒等で割ったらしく、社外FRP製になってます(>_<) 改造多数ですが、前オーナーの手によるもので詳細不明。
所有形態:現在所有(サブ)
2016年08月28日
もう、車の改造には疲れた… 車検もなく、家族に迷惑かけず、維持費も安い単車に転身する事にした… 個人売買で購入。 どノーマル。 アイドリング不安定。 リアショックオイルダダ漏れ。 燃料コックPRIにしないと途中でエンストする。 細かい部品が付いてない。 バリオスシリーズで最もパワーが無く、最も ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年02月21日
これ以外の写真が見つかりませんでした。 1Gワンカムは非力で、発車速度がとても遅かったです。 古い車でもボロいのは嫌だったので、サビや雨漏りなど、徹底的に修復してました。 チンスポ 板パネ ロンシャン14インチ ハッタリオイルクーラー サスカット 直管ストレートデュアルマフラー 水中花シフト ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月16日
詳細は後ほど。 MT載せ換え ブリッツ強化クラッチ クスコLSD JIC車高調 短縮アッパーアーム プレセディオ デーモンキャンバー(16インチ8J -15.5) トラスト インタークーラー アペックス パワーFC クニーズ エアロ ワイドフェンダー その他多数
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月04日
19インチが当たり前の時代に16インチを履かせてます。 自分のダサいセンスのままに改造し、ダサカッコいい車を目指します。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月03日