【ジナン】のブログ一覧

車検から帰ってきました。

前回の記事の内容を一通りやっていただき、

「もう悪いところは無いですｗ」とお墨付きをいただきました。

加えて、フロントパイプをＨＫＳのメタキャタにしたり、フロントバルブをＬＥＤにしてみたり。

高かったなーｗ

クラッチ関係の全交換、メタキャタ搭載、タイミングベルト交換をして、

他も色々なんだかんだでかなり、、、

高かったなーｗ

乗ってて楽しいし、まだまだ飽きないので個人的には満足してます。

鋭い加速感に磨きがかかった感じです。

今後また、感想を追記するかもです。

大幅な補修が伴うようです。

今回は、都内のとある工場にお願いしています。

色々とガタがきているのはわかっていました。

走行距離も９００００キロを超しておりますが、ここまでとは。。

クラッチ全交換、

タイミングベルト交換、

フロントパイプ交換、

エアコンコンプレッサー交換、

ダウンサスのへたりでスプリング交換、

各消耗品交換、

パワステポンプ交換、

シフトブッシュ交換などなど。

かなりの費用もかかりそうです。

安全に走るためとはいえ、かかりますねぇ。

今回はやりませんが、ボディもはげはげなので、オールペンもやらないと。。

ただ、乗り換えは考えていません・:*:・:(ﾉ'∀`*):・:*:・

が、最近のクルマって良いよという話も聞きますので。

ほんの少し迷ったりｗ