ru-inのブログ一覧

土曜日まで仕事の携帯がなる月はハチャメチャになることを俺は知っている。
手帳を眺めてみると・・・埋め尽くされたきったねぇー字。ところどころ自分でも読めやしない。
何度となく見返しても今月の俺の稼働日はあと17日しかねぇーじゃねーかよ。



はぁ～、コレは、アレだ。無理だ。



それもこれも海外旅行は辞退するって言った俺をスルーしやがるからだ　(=_=)
海外旅行、決起大会、ゴルフ・・・ムダすぎる。。。仕事もイヤだけどこの3点セットはもっとイヤ。







こないだ行った富士スピードウェイのHKS PREMIUM DAY。
チケットくれた知り合いと、未だに名前も聞いてないけどクルマ業界の関係者という方。
イベントに関係ないのにドリフトコースに行って走行会を見ていたら・・・



「アイツはそんなにドリフト大好きなのか！じゃあＤ１予選から見に連れてってやらないと！！」



ってことになったらしい　∑(ﾟДﾟ)
俺は・・・自分で運転するのは好きだケド、見るのはそんなに好きじゃないんです・・・。
っていう発言は完全にスルーされる。

また俺は富士スピードウェイの入り口でチケット渡されて一人で放置なのか？
2日連続で富士スピードウェイを一人彷徨うことになっちゃうのか？
そーなのか？　((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ








はぁ～、なんだか2月はもう疲れた。
そして、日頃スルーされまくる、俺に気づく。
まあ、いいけど。






デフオイルとミッションオイルの交換。
温めてから抜こうと後輪ジャッキアップ後にギヤを入れて空転させてたら、速度感応式ロックがかかるというワナ。





某シフトミス山によるミッションの健康被害。
でもよくよく考えたらミッションオイルを３～４年無交換だったのでシフトミスはオイルのせいだ。って思ってみる。





リアロアームのガタ。だんだん酷くなる。
メーカー不明のこのロアアーム、バラしてみるとこんな構造。珍しい。
スナップリングでケースの中にピロボールを入れて固定。
ピロボールは生きてるけど、ケースとピロの間にガタが生じてる。構造上の問題な気がする・・・。








イライラするとブログが長い。





ってなわけで・・・





うちのアメショーはレベルがあがった！





ひっさつわざ、ネコスライディングをおぼえた！





ネコスライディング